長安歐尚 X5 的操控性能怎樣

長安歐尚 X5 的操控性能那是相當出色。

它的底盤調(diào)教偏向運動,配扁平比較小的運動輪胎,高速過彎平穩(wěn),車身貼地,讓駕駛者信心滿滿。

還有多種駕駛模式,舒適模式加速不錯,運動模式下濕式雙離合變速器與發(fā)動機配合更“敏感”,推背感強烈。

動力方面,“藍鯨 NE1.5T”發(fā)動機最大功率 180 馬力,扭矩 300 牛米,0-60 公里加速僅 3.63 秒,超強爆發(fā)力爬坡輕松,12 米超車距離同級最短,能及時制動。

方向盤轉(zhuǎn)向阻尼三檔調(diào)節(jié),調(diào)教輕柔沒虛位,轉(zhuǎn)向精準,超過部分 20 萬價位 SUV。

它提供同級獨有的賽道模式,可通過手勢或語音控制開啟,開啟后音響模擬聲浪,中控大屏顯示相關(guān)信息。

長安歐尚 X5 建立了五大跑山戰(zhàn)彎標準,包括起步要“快”,得啟動功率大、低速扭矩足;上坡要“靈”,動力充沛、控制反應(yīng)靈敏;超車要“短”,速度提升快、彎道距離短;彎道要“控”,底盤穩(wěn)、拐彎控制精準;模式要“活”,駕駛模式多、適應(yīng)各種路況。在實際跑山戰(zhàn)彎中表現(xiàn)優(yōu)異,比如爬坡動力強,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能快速響應(yīng)彎道變道轉(zhuǎn)向,抗側(cè)傾能力強。

得益于長安歐尚獨有的“云鷹”動態(tài)控制技術(shù),車輛運動學指標優(yōu)異。專屬 SUV 平臺賦予其“EAGLE MOTION TRAIL”車身動態(tài)控制技術(shù),底盤使用 U-O Forming 封閉式扭力梁,質(zhì)量輕可靠性強,過濾震動的同時提升平穩(wěn)性。在獨有的“上帝視角”模式調(diào)教和動態(tài)補償駕駛模式下,保證低速不沉、高速不飄、反應(yīng)靈敏、輕便靈活。藍鯨 NE1.5T 發(fā)動機采用舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng),變速器響應(yīng)僅 0.251 秒,120km/h 高速下動力儲備仍充足。

總之,長安歐尚 X5 操控性能卓越,是十萬級 SUV 中的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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