問(wèn)

寶馬 120 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

寶馬 120 的動(dòng)力表現(xiàn)不能簡(jiǎn)單地一概而論。

從一些車主的體驗(yàn)來(lái)看,在普通的 eco 模式下,2000 轉(zhuǎn)不到點(diǎn)速度能達(dá)到 120 ,但在這種模式下動(dòng)力可能相對(duì)一般。

切換到運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力會(huì)有明顯提升,比如踩 3 分之 2 油門(mén)瞬間能有較強(qiáng)的動(dòng)力輸出。

然而,與一些高性能車型相比,比如奧迪 A4 ,在高速行駛和激烈駕駛的情況下,可能會(huì)略顯不足。

過(guò)彎時(shí),寶馬 120 在速度較高時(shí)會(huì)出現(xiàn)屁股扭得厲害、車側(cè)傾嚴(yán)重的情況。

但也有車主表示,后期通過(guò)刷 ECU 做些改動(dòng)上高功率,動(dòng)力還是有提升空間的。

總的來(lái)說(shuō),寶馬 120 的動(dòng)力表現(xiàn)取決于駕駛模式、路況以及與其他車型的對(duì)比等多種因素。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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