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長安深藍 sl03 電池技術有哪些創新之處
首先是全球首創的微核高頻脈沖加熱技術,這是內部加熱方式,效率高、更省電且加熱均勻。在 30℃環境下,5 分鐘能將電池從 30°C 加熱到 10°C 以上,加熱速度可達 4℃/分鐘,低溫動力性提升 50%以上,低溫充電時間縮短 15%以上。用戶在家用手機遠程啟動或上車解鎖后自動啟動此功能,極大改善冬季用車體驗。
其次,基于 EPA1 平臺開發的 iBC 數字電池管家從主動安全和被動安全著手。主動安全方面,具備優選電芯+數字化過程控制、車+云 BMS 雙重監控的數字預控管理方案,涵蓋動力電池全生命周期。被動安全方面,通過航天級全電池隔熱技術等七類數字溫控管理技術加持,即便電芯熱失控也能確保整包不起火、不爆炸。
再者,電池包設計采用常見的 MTP 模式,電芯組成模組,通過 590 模組的多種組合滿足不同電量需求,再匹配 BMS、熱管理等軟硬件,并配合高強鋼、隔熱材料、絕緣材料等,還增加了柱碰、托底等嚴苛的結構安全設計,保證電池在極限情況下的安全性能。
還有,長安深藍 sl03 的電池在生產方面也有優勢,比如其電芯生產工藝先進,自動化率達到 95%以上,從原材料投放到標準電芯產出僅需 1 秒。標準電芯使用了快離子環石墨、超高導電解液、多梯度分層極片、電芯溫控等先進技術,生產過程有近萬個控制點和上千雙“眼睛”盯著,確保電芯質量。而且電芯單體失效率達到 DPPB 級別,每一個電芯單體都有單獨二維碼記錄相關信息,可追溯生產信息。
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