長安深藍增程技術的工作原理是什么？

長安深藍增程技術的工作原理主要是這樣的。

電動機依靠電池電能驅動，為車輛提供動力。同時，配備了一臺 1.5L 渦輪增壓發動機，在電池電量不足時，它就變成發電機，給電動機充電，延長行駛里程，實現純電動與混合動力的切換，節能環保。

在混合驅動模式下，還有剎車能量回收裝置，把制動能量轉化為電能回收。發動機采用強制進氣原理，靠渦輪增壓器壓縮空氣送進汽缸，提高功率輸出。排氣驅動渦輪帶動壓縮機葉輪旋轉，讓燃燒更充分。并且具備先進燃油噴射技術，保證最優燃油輸送。

長安深藍增程式在運行中，發動機能全域無感運行。通過動態設計的嘯叫變頻主動控制、NVH 智能平衡策略、發動機無感啟動策略及全工況低扭振結構設計，實現啟動、運行和發電時的無感啟停和隱聲運行。比如 NVH 智能平衡策略，用雙層軟件架構平衡算法和全工況精細標定精準控制發動機轉速扭矩，還有諧波注入技術解決發電機嘯叫。全工況低扭振結構設計能降低扭振。發動機無感啟動策略按不同工況優化控制輸出功率，怠速發電按整車用電智能調節，整車駕駛發電智能識別電量尋優最佳效率，智能環境分析發電自動調節發電功率目標。

還有超長純電續航和綜合續航里程。動力系統由電動機和發動機組成，電動機是主動力源，通過電池組電能驅動車輪。發動機是輔助動力源，負責給電池組充電。電池組是鋰離子電池，有高能量密度、長壽命、低自放電率等優點，還有智能管理系統監測狀態保證安全穩定。

車輛行駛中，電動機通過制動能量回收系統把制動能量轉化電能存進電池組，提高能量利用效率。總之，長安深藍增程技術把電動和燃油動力技術結合，通過協同作用以及智能管理和能量回收，實現高效環保出行。