紅旗 H5 的操控性能怎樣

紅旗 H5 的操控性能整體表現不錯。

方向盤指向精準,沒有虛位,力度適中,駕駛時能清晰感知車輛的行駛方向。

動力輸出平順,換擋穩健,起步時雖有明顯頓挫,但關閉自動駐車和自動啟停可解決。

在高速轉彎時側傾控制良好,隨著車速遞增轉向沉穩。

剎車腳感線性均勻,不費勁。

其傳動系統匹配的是 6 擋手自一體變速箱,愛信的第三代 6AT 平順性和穩定性出色,在運動模式下,變速箱更愿意降擋拉高轉速,動力有相應輸出。

懸架方面,前懸架采用麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架,底盤調校出色,對于路面的大小振動過濾較好,大顛簸時懸架回彈速度快,支撐性不錯,在較顛簸路面也能保持良好駕駛姿態。

此外,紅旗 H5 配有經濟、標準、運動三種駕駛模式,可根據不同路況選擇。

在油耗方面,百公里油耗因路況和駕駛習慣有所不同,市區正常開 9 - 10 個油,高速 5.3 左右,綜合表現較為經濟。

總的來說,紅旗 H5 的操控性能在同級別車型中具有一定優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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