問(wèn)
長(zhǎng)城哈弗 H6 柴油版的噪音控制好不好?
首先,它搭載的長(zhǎng)城綠靜 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 VGT 增壓中冷技術(shù),大大緩解了柴油機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音,駕駛室內(nèi)平均分貝低,跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。
而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)和怠速時(shí)的震動(dòng)控制出色,雖然柴油機(jī)和汽油機(jī)聲音屬性不同,但分貝差別不大,比江鈴和五十鈴的水平還高。
哈弗 H6 柴油版在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)良好,采用了先進(jìn)的降噪技術(shù)和隔音材料,有效控制了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
在胎噪控制上,用了低噪音輪胎和減震器,減少了胎噪影響。
風(fēng)噪方面,車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和密封性好,能有效隔絕風(fēng)噪。車身結(jié)構(gòu)噪音方面,車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)隔音技術(shù),能有效降低噪音。
另外,哈弗 H6 柴油四驅(qū)版的 0T 綠靜柴油版本在噪音控制上比 H3 和 H5 更安靜。
如果您對(duì)噪音還比較敏感,買了車后可以在車內(nèi)鋪全車地膠和隔音棉,進(jìn)一步降低噪音。
總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城哈弗 H6 柴油版的噪音控制能夠滿足多數(shù)消費(fèi)者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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