長城哈弗 H6 路虎款的安全性能怎樣?

長城哈弗 H6 路虎款的安全性能非常出色。

它在 C-NCAP 碰撞測試中成績優異,總分達 45.8 分,獲五星評級。其中 100%正面碰撞得 13.73 分,40%正面碰撞得 14.78 分,側面碰撞得 15.33 分。

能有這成績,主要因采用籠式車身結構,高強度鋼板集中在客廂,占比達 65%,鋼材強度超很多同級合資車。

被動安全方面,第三代全系標配 6 安全氣囊,側氣囊能覆蓋乘員胸部及骨盆,30ms 內完全展開,氣簾密封好、氣體泄漏少、保護時間長。車身用高強度鋼車身+熱成型鋼一體式門框,熱成型鋼強度最高達 2000Mpa,關鍵部位都有高強度材料,還有正面/側面/尾部多通道傳力策略,設計了最優變形吸能區和超高強度乘員保護區,能保證駕駛艙生存空間,配備行人保護+可潰縮式吸能系統、能吸收碰撞力的轉向管柱,減小對駕駛員傷害。

主動安全方面,有前后碰撞預警功能,檢測道路和駕駛情況,前方車輛減速或停車時報警,減少追尾風險。還有 DOW 開門監測及預警功能,識別率高,50 米距離讓車內人員有足夠反應時間避免“開門殺”,此外還配備 AEB 自動緊急制動、智慧躲避、RMI 防側翻系統、BA 剎車輔助等多項功能。

車輛碰撞性能判斷以 C-NCAP 為例,有四項測試:正面 100%碰撞試驗,車輛正臉 100%以 50 的車速撞擊固定剛性壁障,橫向移動軌跡不超 150mm,根據車內假人各部位受力情況得分,滿分為 16 分;正面 40%碰撞試驗,車輛正臉 40%以 50 的車速撞擊固定剛性壁障,重疊寬度在 40%正負 20mm 范圍內,根據假人受力得分,滿分 16 分;側面碰撞試驗,移動壁障以 50 的車速垂直撞擊駕駛員側,壁障與特定面距離在正負 25 毫米內,根據車內假人受力情況得分,滿分 16 分。

哈弗 H6 還擁有多項安全配置,如車身穩定系統、ABS 防抱死制動系統、電子制動力分配、牽引力控制、上坡輔助、防側翻系統和陡坡緩降等,能在復雜路況中提高駕駛安全性,降低事故發生概率。

總之,哈弗 H6 安全性能出眾,值得信賴。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

五菱的6輪車型有五菱榮光小卡、五菱榮光新卡等貨車車型,還有宏光MINIEV皮卡版這款6輪皮卡。五菱榮光小卡和新卡有多種不同配置,涵蓋不同發動機排量、馬力、貨廂長度等,能滿足多樣貨運需求。宏光MINIEV皮卡版外觀硬派且帶有后斗,既實用又吸睛
本田的發動機技術相比途昂更有優勢。從具體參數來看,如本田冠道2.0T發動機在馬力、扭矩等方面強于途昂部分車型,百公里加速也更快。而且本田發動機全鋁材質更輕盈,側置噴油器直噴系統讓油耗控制更佳,排放標準也更先進,能使用標號更低的汽油。雖然途昂
奇駿的內飾材質與做工質量令人滿意。其方向盤采用塑料材質包裹并帶有加熱功能,質感與觸感俱佳;中控臺運用塑料與皮質材料,用料和做工中規中矩,9英寸液晶屏全系標配且顯示清晰。皮質座椅支撐性和觸感出色,車內大量軟質材料包裹營造出高級感。中控臺布局層
幫電時,需確保兩車電池電壓匹配、正負極連接正確,并檢查電瓶狀況。首先,電池電壓要一致,普通汽車多為 12V,特殊車輛電壓不同,電壓不匹配會影響幫電效果甚至損壞電池。其次,正負極連接必須正確,遵循正極連正極、負極連負極原則,且先接正極后接負極
上劃加載更多內容
AI選車專家