長城哈弗 H8 的操控性能怎樣

國服王昭君發(fā)表于2025-02-02 20:33:33

長城哈弗 H8 的操控性能很棒。

它配備賽車式換擋撥片，換擋便捷迅速。

TOD 智能四驅(qū)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，配合 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，不管惡劣天氣還是復(fù)雜路況，駕駛都穩(wěn)定安全。

轉(zhuǎn)彎半徑小，挑頭輕松，蛇形繞樁時靈活性極佳，雖車身大但操控不笨拙。

還采用 NIVOMAT 自適應(yīng)平衡系統(tǒng)，任何載重下底盤都能保持恒定高度，行駛平穩(wěn)。

加速平穩(wěn)，2.0T 排量在城市路況能滿足動力需求。

制動效果好，急加速到 100 邁緊急制動，ABS 和 EBD 發(fā)揮作用，車身穩(wěn)定。

起步不肉，正常駕駛足夠，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高時動力也行。

隔音好，底盤舒適性佳，變道干脆靈活，最高車速 60 未發(fā)現(xiàn)抖動或共振。

方向盤不算重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋好，非鋪裝路面通過干脆。

懸架是前雙叉臂、后多連桿組成的運(yùn)動懸架系統(tǒng)，能過濾路面震動。

2.0T 高功率雙渦管發(fā)動機(jī)配合 ZF8AT 加速線性，跑高速舒服。

總之，長城哈弗 H8 操控性能優(yōu)秀，能帶來舒適、安全、靈活的駕駛體驗(yàn)

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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