長豐獵豹 cs6 操控性能好不好

長豐獵豹 CS6 的操控性能那是相當不錯。

先來說說它的驅動系統,采用全球領先技術的“主控式全驅系統”,有 2H、4H、4L、N 四種切換模式,100 公里時速內能按不同路況自動切換,不管是高速公路,還是濕滑、險途坡路、沙石泥路都能輕松應對。

底盤是基于三菱帕杰羅 V 系列平臺開發的,配上高性能伊頓鎖止式差速器、IMMOBILIZER 四驅裝置、前輪輪邊離合器,225MM 離地間隙、600MM 涉水深度,穩定性、通過性都沒得說。

懸架用新設計的三連桿螺旋彈簧,改進了操縱和穩定性能,舒適性也提升了。

動力方面,2500 轉以下加速慢點,2500 轉后動力足,有推背感,低速扭矩不錯,四驅模式爬坡輕松。

山路駕駛時,懸掛硬朗又舒適,急彎基本沒側傾,顛簸能過濾。輪胎是米其林定制的,抗濕滑、操縱舒適,高速性能好。但方向盤路感有點模糊,虛位大,可能是為城市駕駛考慮,城市開還是輕松的。

總的來講,長豐獵豹 cs6 操控性能優秀,城市駕駛沒問題,越野能力也出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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