問(wèn)
長(zhǎng)豐獵豹 CS7 的操控性好不好?
長(zhǎng)豐獵豹 CS7 的操控性挺好的。
它配備了電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控精準(zhǔn)且轉(zhuǎn)向靈活輕便,適合在城市道路中穿梭。
懸掛系統(tǒng)采用獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì),車身穩(wěn)定性佳,過(guò)彎時(shí)能有效降低側(cè)傾,懸掛調(diào)教舒適,乘坐舒適感不錯(cuò)。
其前懸是麥弗遜式獨(dú)立前懸掛,后懸是五連桿剛性螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛,使得車輛在行駛中表現(xiàn)穩(wěn)定。
此外,獵豹 CS7 還擁有三菱 SS4-II 智能化超級(jí)優(yōu)選四驅(qū)系統(tǒng),這在同級(jí)別車中較為罕見(jiàn),能讓車輛在復(fù)雜路況下有出色的通過(guò)能力。
在試駕中,無(wú)論是在平直公路奔跑,還是轉(zhuǎn)彎,或者穿越人工搭建的障礙,車輛的操控表現(xiàn)都令人滿意。在平直公路上,除了發(fā)動(dòng)機(jī)加速聲浪略大外,與轎車差別不大,轉(zhuǎn)彎時(shí)幾乎沒(méi)有傾斜感。穿越障礙時(shí),能順利通過(guò)障礙橋,接近角和離去角表現(xiàn)出色,甚至強(qiáng)于不少城市 SUV。在經(jīng)過(guò)模擬碎石、坑洼路面的圓木時(shí),顛簸能被有效過(guò)濾掉。
總之,長(zhǎng)豐獵豹 CS7 的操控性能出色,能給駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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