正規二手車行的車輛評估標準是什么？

正規二手車行在進行車輛評估時，有著明確且嚴格的標準。

首先是重置成本標準，會估算重新購置與待評估車輛相同或類似全新狀態車輛的全部費用作為重置全價。比如，車輛重置成本以委估車輛同型號新車現行市場價格或類似新車現行市場價格進行功能性貶值修正后加上 8.55%車輛購置稅來確定。然后通過對評估對象不同情況進行功能性比較修正，再根據使用年限和成新狀況確定價值減損，得出評估值。成新率采用年限法計算，已使用年限 成新率=(1- ——————)×綜合調整系數×100% ，綜合調整系數按加權求和法計算。

再者，要依據國家標準《二手車鑒定評估技術規范》確定二手車的技術狀況，像發動機底盤、變速箱、輪胎、車身骨架、轉向系統、制動系統、空調系統、散熱系統、內飾電子功能的狀況，還有保養、維修、公里數的評定都要考慮在內。同時確定二手車當時的價值，這包括二手車和新車的定價、本地所有權、國內所有權、使用年限和退休年限的評估。評估時得注意車輛保險，未到期的要算在車輛支付金額內，已過期的要適當更改價格。

一手車通常賣得好，因為無過戶記錄，車輛性能等因素影響小，而車輛過戶次數越多，車況可能越不樂觀。

另外，評估還會按照汽車的購買年限、行駛路程、外觀、內部裝飾、主要部件來進行。外觀檢查時，可順時針或逆時針整體觀察二手車漆面有無凹痕及色差，借助光線及倒影成像原理能看得更清楚。

評估時還有一些技巧，比如對比其他二手車賣場，突出此車缺點，放大別車優點壓低價格，對比同檔次、同年份不同品牌車型，可褒彼抑此。需要注意的是，車身骨架等級為 D 級車輛不予收購。車身外觀件指車身的覆蓋件，包含前保險杠、后保險杠、全車玻璃等。損傷標識及適用單位為毫米，包含線形傷痕、無傷凹陷、帶傷凹陷、修復痕跡、裂痕等。