優質制動踏板總成的標準是什么

優質制動踏板總成的標準主要包括以下幾個方面。

工作靈活性方面，整個工作行程要輕便靈活，沒異常噪聲和干燥摩擦，撤去踏板作用力后能靠回位彈簧快速自行復位。

外觀上，零件表面得光潔，不能有氧化、裂紋、氣泡、毛刺、嚴重劃痕等缺陷，焊點要正確牢固，不能有虛焊、夾渣、裂紋或未焊透等，也不能有突起和其他缺陷，踏板支架各安裝孔不能錯位。

踏板材料、厚度、踏板臂旋轉角度、轉動部位所涂潤滑脂型號、各關重尺寸、制動與離合踏板間距及彈簧回位力等關鍵參數要和會簽的產品二維圖規定的一致。

性能方面，按 QC/T788《汽車踏板裝置性能要求及臺架試驗方法》驗收。縱向位移在規定法向力作用下，不能有裂紋或永久變形，要滿足相應規定。橫向位移在 50N 橫向力作用下也要符合要求。護套接合力在±15N·m 傾斜力矩作用下，踏板護套不能脫落、斷裂或有其他異常。噪音在整車裝配后工作時不能大于 65dB。

強度方面，制動踏板按實車狀態固定，按規定加載重，負重狀態下縱向位移要滿足要求且無裂紋或損壞。取新制動踏板按實車狀態安裝固定，按要求加載縱向力保持后釋放載荷，踏板面板永久變形量要小于等于 5.0mm 且無裂紋或損壞。

耐久性能上，耐久試驗中制動踏板不能有影響功能的變形、裂紋或其他異常，試驗后按規定加載縱向力和側向力，縱向位移和側向位移都不能超范圍。

耐腐蝕性能上，制動踏板總成經 8h 鹽霧試驗后，不能有直徑大于 2.0mm 的腐蝕點，不能產生膨脹、剝落、涂劑軟化。