大眾燒機油的原因有哪些?

大眾燒機油的原因主要有以下這些。

一是機油質(zhì)量差或粘度等級不對,質(zhì)量低劣會使磨損加重,粘度過低或過高則會讓發(fā)動機潤滑不良,增加活塞環(huán)和氣缸壁磨損,降低密封,引發(fā)燒機油。

二是機油加注超量,超過中心線會因機油壓力高,零件在潤滑時把機油帶進燃燒室過度燃燒。

三是渦輪增壓器漏油,其渦輪軸由浮動軸承潤滑,有通向渦輪增壓器的油道,管路或軸承漏油,機油就會從渦輪增壓器滲到排氣管,遇高溫烘烤冒煙。

第二代 EA888 發(fā)動機車型燒機油,原因還包括:國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際不同步,燃燒室內(nèi)易形成大量積碳,積碳導(dǎo)致活塞環(huán)粘住,降低刮油密封能力,油泥還會堵回油孔。積碳也會加大活塞與氣缸壁磨損,形成間隙讓機油進燃燒室。

氣門油封腐蝕老化,密封不嚴。前后曲軸油封老化,與油接觸面積大且持續(xù),密封效果減弱,導(dǎo)致滲油漏油。

渦輪增壓器和進氣管間油封密封損傷,多因換機油周期長或用劣質(zhì)機油,使渦輪主轉(zhuǎn)軸缺潤滑和散熱。

機油中燃油比例高,燃油供給系統(tǒng)不良、霧化不好,使燃油混合氣竄入曲軸箱。

空氣濾清器堵塞,進氣不暢形成負壓,把機油吸入燃燒室。機油濾清器堵塞,增大機油消耗。

廢氣閥堵塞或損壞,油氣混合氣會進進氣道,造成機油消耗。

活塞環(huán)錯裝、對口的情況少見。機油添注過量。節(jié)氣門臟污。

另外,大眾燒機油還和油氣分離器有關(guān)。第二代 EA888 發(fā)動機的旋風(fēng)式分離器有設(shè)計缺陷,壓力閥芯彈簧過大或閥芯卡滯,致曲軸箱壓力增大,機油被擠出密封圈泄漏,PCV 閥打開排廢氣。

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