不同車(chē)型的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有何差異？

不同車(chē)型的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)存在差異。

轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)主要有主銷(xiāo)后傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束這 4 個(gè)。

主銷(xiāo)后傾，從車(chē)輛側(cè)面看主銷(xiāo)軸線(xiàn)偏離鉛垂線(xiàn)的角度。它能形成穩(wěn)定的回正力矩，且回正作用與車(chē)速有關(guān)，高速時(shí)回正作用大。

主銷(xiāo)內(nèi)傾，主銷(xiāo)安裝到前軸上其后上部略向內(nèi)傾。作用是使車(chē)輪轉(zhuǎn)向后能自動(dòng)回正，且操縱輕便，回正作用與車(chē)速無(wú)關(guān)。內(nèi)傾角一般為 5°-8°。

前輪外傾，轉(zhuǎn)向輪并非垂直于路面而是向外傾斜一個(gè)角度。作用是增加汽車(chē)直線(xiàn)行駛的安全性，能使車(chē)輪在轉(zhuǎn)向時(shí)偏移量減小，減少轉(zhuǎn)向力。

前輪前束，從汽車(chē)正上方向下看，輪胎中心線(xiàn)與汽車(chē)縱向軸線(xiàn)之間的夾角。正常的前輪前束值應(yīng) A>B，A=B 時(shí)為零前束，A>B 時(shí)為正前束，A

不同車(chē)型由于設(shè)計(jì)和用途不同，這些參數(shù)的具體數(shù)值和作用效果會(huì)有差別。比如，一些運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛可能會(huì)有較大的前輪外傾角，以提升轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性和操控性；而家用轎車(chē)可能更注重舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，參數(shù)設(shè)置會(huì)相對(duì)保守。

總之，合理的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)能保持汽車(chē)直線(xiàn)行駛的穩(wěn)定性，保證汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向輕便，使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，減少輪胎的磨損。