不同車型的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)有何差異?

不同車型的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)存在差異。

轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)主要有主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾、前輪前束這 4 個。

主銷后傾,從車輛側(cè)面看主銷軸線偏離鉛垂線的角度。它能形成穩(wěn)定的回正力矩,且回正作用與車速有關(guān),高速時回正作用大。

主銷內(nèi)傾,主銷安裝到前軸上其后上部略向內(nèi)傾。作用是使車輪轉(zhuǎn)向后能自動回正,且操縱輕便,回正作用與車速無關(guān)。內(nèi)傾角一般為 5°-8°。

前輪外傾,轉(zhuǎn)向輪并非垂直于路面而是向外傾斜一個角度。作用是增加汽車直線行駛的安全性,能使車輪在轉(zhuǎn)向時偏移量減小,減少轉(zhuǎn)向力。

前輪前束,從汽車正上方向下看,輪胎中心線與汽車縱向軸線之間的夾角。正常的前輪前束值應(yīng) A>B,A=B 時為零前束,A>B 時為正前束,A

不同車型由于設(shè)計和用途不同,這些參數(shù)的具體數(shù)值和作用效果會有差別。比如,一些運動型車輛可能會有較大的前輪外傾角,以提升轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性和操控性;而家用轎車可能更注重舒適性和燃油經(jīng)濟性,參數(shù)設(shè)置會相對保守。

總之,合理的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)能保持汽車直線行駛的穩(wěn)定性,保證汽車轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向輕便,使轉(zhuǎn)向輪自動回正,減少輪胎的磨損。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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