自動(dòng)擋掛 P 檔的原理是什么

自動(dòng)擋掛 P 檔的原理是利用變速箱內(nèi)部的裝置來(lái)鎖住汽車(chē)，從而實(shí)現(xiàn)固定車(chē)輛的目的。

P 檔中的“P”源于英文詞匯 park 中的第一個(gè)字母，在自動(dòng)檔汽車(chē)的檔位中，它就是停車(chē)檔。

P 檔是在 N 檔的基礎(chǔ)上演變而來(lái)的，除了將變速器置于空檔模式工作外，還在變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止，從而卡住驅(qū)動(dòng)輪軸起到固定靜止或微動(dòng)車(chē)輛的作用。

當(dāng)換檔操縱手柄位置置于 P 檔時(shí)，停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)將變速器輸出軸鎖止。掛入 P 檔之后，P 檔上面的鎖止機(jī)構(gòu)就會(huì)彈下去，把變速箱里面的齒輪鎖住，讓變速箱里面的齒輪不轉(zhuǎn)動(dòng)。

這時(shí)傳動(dòng)軸被在變速箱內(nèi)被部分鎖死，所以即便在平地上不踩剎車(chē)，車(chē)輛也會(huì)有一定制動(dòng)力。

P 檔是自動(dòng)擋車(chē)型中最常見(jiàn)的檔位，一般在排檔操作臺(tái)的最前位置、在 R 檔的前面。

自動(dòng)擋汽車(chē)停車(chē)時(shí)，一定要拉緊手剎，然后再入 P 檔，P 檔可作為輔助剎車(chē)，起到備用的作用。

P 檔的核心功能是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檔汽車(chē)持久安全的坡道停車(chē)，無(wú)論是坡道還是平地，P 檔都能以其獨(dú)特的方式發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

它能確保車(chē)輛在坡道靜止時(shí)的穩(wěn)定性，如同汽車(chē)版的“剎車(chē)鎖”。

對(duì)于安全而言，P 檔是自動(dòng)擋轎車(chē)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵保障，能防止車(chē)輛在停車(chē)時(shí)意外滑動(dòng)。

制造商為方便用戶(hù)，將 P 檔作為首要選擇并設(shè)置了安全機(jī)制，當(dāng)把換擋手柄移到 P 檔，內(nèi)部機(jī)構(gòu)會(huì)強(qiáng)制要求車(chē)鑰匙才能拔出，這樣在泊車(chē)時(shí)，P 檔就成了“自動(dòng)鎖止”的象征，確保了車(chē)輛在長(zhǎng)時(shí)間靜止下的安全。