自動(dòng)防眩目后視鏡是什么原理?

自動(dòng)防眩目后視鏡的原理是通過特殊的設(shè)計(jì)和電子控制來避免眩目情況,保證駕駛員清晰的后方視野。

它主要由一面特殊的鏡子、前后兩個(gè)光敏二極管和一個(gè)電子控制器組成。前后的光敏二極管會(huì)分別接收汽車前面及后面射來的光線。

當(dāng)后面的光敏二極管感知到的光線強(qiáng)度大于前面的光敏二極管時(shí),電子控制器就會(huì)輸出一個(gè)電壓到后視鏡的導(dǎo)電層上。這個(gè)電壓會(huì)改變鏡面電化層的顏色,電壓越高,顏色越深。

這樣一來,即使后面有強(qiáng)烈的光線照射到后視鏡上,經(jīng)過自動(dòng)防眩目后視鏡反射到駕駛員眼睛上的也會(huì)是暗光,不會(huì)刺眼。

自動(dòng)防眩目后視鏡多數(shù)是默認(rèn)開啟的,只有個(gè)別車型可以在后視鏡上通過按鍵來開啟或關(guān)閉防眩目功能。

不過,在從車庫(kù)倒車出來時(shí),由于車后面的光線較強(qiáng)而車前面光線弱,此時(shí)后視鏡如果變暗就不利于倒車時(shí)看清車后情況。所以,一些汽車設(shè)計(jì)成當(dāng)汽車掛倒檔時(shí)能自動(dòng)取消防眩目功能,或者也可以用開關(guān)手動(dòng)取消該功能。

而手動(dòng)防眩目后視鏡的鏡片并非厚度相等的平面鏡,而是采用了一個(gè)夾角約為 10 度的楔形鏡。當(dāng)駕駛員向前撥動(dòng)防眩目撥桿時(shí),整個(gè)鏡面會(huì)向上抬起大約 10 度,此時(shí)駕駛員看到的便是后視鏡的半透鍍膜透光層,其對(duì)光線的折射率較低,能夠起到防眩目作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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