最大排量的車的制造工藝有何獨特之處？

最大排量的車在制造工藝上有不少獨特之處。

比如車架，會經過加厚加強處理，將發動機牢牢固定，像摩疆 917 車架細節光滑平整，焊接工藝無明顯焊點，表面磨砂涂裝防銹效果好。

方向連板不少車還用鑄鐵材料，而好的車會用鋁合金材質加精鍛工藝，質感好，對模具精度要求高。

螺絲會采用高強度不銹鋼的，比某些綠色螺絲上檔次，強度和品質也好。

駕駛座腳踏用精鍛鋁合金，有橡膠防滑鉚釘能緩震，底部有加強筋提升強度。

后腳踏用鋁合金可折疊，折疊處有塑料緩沖塊避免生銹噪音。

排氣管和鎖緊卡扣用不銹鋼材質，焊接出魚鱗形狀體現工藝水平。

較多線束用尼龍編織帶包裹，提高耐用和美觀。

水箱會采用全新設計提升散熱效果。

像雪佛蘭的大排量自吸發動機，專門開發的進排氣系統，8 個進排氣口長度、體積和布局相同，能發揮每個汽缸性能。

汽車史上最大排量的寶馬用了飛機引擎。

布加迪 Chiron8.0L 為解決渦輪延遲用了兩級渦輪增壓技術。

“超能俠”采用先進渦輪增壓器技術，低轉速就有強大動力，還采用先進空氣動力學設計降低風阻，車身用輕質材料制造，配備先進空氣動力學套件、剎車系統、駕駛輔助系統等。