國產(chǎn)汽車中最省油的是哪款?

國產(chǎn)汽車中省油的車型有不少。

比如北汽 EU5,其最低油耗可達(dá) 4.9L/100km,動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

吉利帝豪 EV 零排放純電表現(xiàn)出色,油耗僅 1.3L/100km,平衡了環(huán)保與經(jīng)濟(jì)性。

五菱宏光 PLUS 油耗 5.4L/100km,空間寬敞實(shí)用。

長安逸動(dòng) PLUS 油耗 5.0L/100km,動(dòng)力輸出平順,乘坐舒適。

奇瑞艾瑞澤 5e 純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),最低油耗 1.3L/100km,續(xù)航里程出色。

上汽名爵 HS 油耗 5.1L/100km,動(dòng)力強(qiáng)勁且配置豐富。

一汽奔騰 B30 油耗 5.5L/100km,內(nèi)飾豪華舒適。

北汽紳寶 D50 燃油經(jīng)濟(jì)性為 5.3L/100km,空間配置不錯(cuò)。

還有深藍(lán) SL03,油耗 4.5L/100km,設(shè)計(jì)時(shí)尚配置豐富。

影豹注重性能與油耗平衡,油耗 4.33 - 7.06L/100km。

星瑞 L 穩(wěn)定且油耗低,為 4.22L/100km。

博越 L 兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性,油耗 4.2 - 6.7L/100km。

比亞迪漢技術(shù)創(chuàng)新配置豪華,油耗 4.2 - 6.3L/100km。

皓瀚價(jià)格實(shí)惠油耗好,為 4.2 - 5.7L/100km。

風(fēng)云 A8 性能穩(wěn)定油耗低,是 4.2L/100km。

五菱星光性價(jià)比高油耗優(yōu),為 3.98 - 4.09L/100km。

東風(fēng)風(fēng)神 L7 混動(dòng)技術(shù)強(qiáng),油耗 3.8L/100km。

秦 PLUS 新能源續(xù)航能力和油耗出色,也是 3.8L/100km。

吉利領(lǐng)克 03 市區(qū)實(shí)測低至 5.49 個(gè)油。

五菱辰星混合動(dòng)力百公里油耗 7.68L。

吉利領(lǐng)克 02 市區(qū)平均油耗 5.83 個(gè)油。

廣汽傳褀 GS4 市區(qū)平均油耗 6 個(gè)油。

奇瑞艾瑞澤 GX 市區(qū)平均油耗 6.2 個(gè)油。

長安 UNIV 市區(qū)平均油耗 6.26 個(gè)油。

五菱宏光市區(qū)平均油耗約 6.39 個(gè)油。

奇瑞瑞虎 7 市區(qū)平均油耗約 6.4 個(gè)油。

吉利博越 L 市區(qū)平均油耗約 6.46 個(gè)油。

總之,不同測試和排名中最省油車型會有變化,您可按需求喜好選擇

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

**一汽5%入股零跑敲定 創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)堅(jiān)守控股權(quán)** 中國汽車產(chǎn)業(yè)再現(xiàn)重磅資本合作。11月28日,多方信源證實(shí),中國一汽與零跑汽車的戰(zhàn)略投資協(xié)議已最終落定,一汽將以約5%的持股比例成為零跑重要股東,雙方首個(gè)合作車型項(xiàng)目同步進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段
換機(jī)油濾芯時(shí)要注意操作安全、選用正品、安裝規(guī)范等諸多事項(xiàng)。操作安全方面,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行后溫度高,松放油螺栓和換濾芯時(shí)要防燙傷,舉升車輛需用千斤頂支架并做好防滑措施。選用正品要求使用優(yōu)質(zhì)適配的濾芯,保證發(fā)動(dòng)機(jī)健康。安裝規(guī)范是指注意濾清器進(jìn)出油口箭
預(yù)算有限買代步車是不錯(cuò)的選擇。對于資金不充裕的人而言,代步車價(jià)格親民,像吉利熊貓經(jīng)銷商報(bào)價(jià)在 2.99 - 5.19 萬之間,寶駿 510 官方指導(dǎo)價(jià) 3.88 萬元左右,經(jīng)濟(jì)壓力小。而且不少代步車燃油經(jīng)濟(jì)性突出,養(yǎng)車成本低,如零跑 T03
三輪四輪車在不同路況下的行駛穩(wěn)定性各有千秋。在山區(qū)坡路,四輪車動(dòng)力強(qiáng)、爬坡能力優(yōu),三輪車則稍顯不足;復(fù)雜路況中,四輪車憑借先進(jìn)技術(shù)表現(xiàn)穩(wěn)定,三輪車雖輕便但整體穩(wěn)定性欠佳;常見路況下,兩者都能滿足基本需求。四輪車在動(dòng)態(tài)行駛、懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)安全
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家