寶馬 125 的操控性能出色嗎

寶馬 125 的操控性能是出色的。

首先動力方面,它搭載 2.0T 四缸發(fā)動機(jī),最大功率 141 千瓦,峰值扭矩 280 牛米,百公里加速 7.5 秒。無論是城區(qū)還是高速,整體表現(xiàn)不錯(cuò)。踩下油門,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能快速提升,渦輪介入不突兀,加速線性。運(yùn)動模式下,低速加速更犀利,動力隨叫隨到。

7 速濕式雙離合變速箱,在擁堵路段連續(xù)換擋無明顯頓挫,運(yùn)動模式下升降擋積極,油門響應(yīng)靈敏,超車輕松。

轉(zhuǎn)向手感偏重,虛位小,能給駕駛者足夠信心,不過方向盤握感粗壯,對女性駕駛者不太友好。

懸架采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架,調(diào)教偏硬,過減速帶或坑洼路面回饋感強(qiáng),影響后排舒適性。

外觀方面,M 運(yùn)動曜夜套裝很有特色,黑色烤漆中網(wǎng)、黑色后視鏡外殼等讓車頭更兇狠,配備的空氣動力學(xué)套件能優(yōu)化空氣流通效率。LED 前大燈全系標(biāo)配,車身側(cè)面雙腰線設(shè)計(jì)動感,18 英寸雙色 M 鋁合金輪轂讓視覺效果更飽滿。尾部雙邊共雙出排氣尾喉熏黑涂裝搭配黑色后擾流板,更有氣勢。

內(nèi)飾方面,黑紅色內(nèi)飾有視覺沖擊力,一體式 M 運(yùn)動座椅強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感,但對體型偏壯的人稍緊。儀表盤為指針式,顯示信息豐富但科技感不足。M 運(yùn)動方向盤支持手動四項(xiàng)調(diào)節(jié),無換擋撥片。懸浮式中控屏幕 8.8 英寸,尺寸不大功能不多,但顯示效果和操作流暢度不錯(cuò)。

總之,寶馬 125 雖然在某些方面有不足,但整體操控性能出色,動力、轉(zhuǎn)向、外觀等方面都有亮點(diǎn),是一款不錯(cuò)的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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