豐田亞洲龍的駕駛操控感受怎么樣?

豐田亞洲龍的駕駛操控感受那是相當(dāng)出色。

先說動力,輸出很充足,發(fā)動機和同步電機配合得好,運動模式下超車動力充沛得很。而且油電混合模式切換超平順,日常家用沒問題。起步純電時靜音很棒,加速超車油門也不延遲,百米加速大概 8 秒左右,動力上下班用足夠。

再說操控,方向盤操控輕盈,指向精準(zhǔn),沒有笨重感。在連續(xù)彎道,車身姿態(tài)靈動,變線超車輕松,每一個關(guān)鍵角度都有恰到好處的阻尼感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),懸掛支撐出色,過彎就像跳舞一樣優(yōu)雅。

在平直公路上,動力輸出線性,加速從容,油門踏板精準(zhǔn),能輕松掌握車輛節(jié)奏。亞洲龍看似車身近 5 米,實際開起來不難駕馭,TNGA 架構(gòu)讓它重心低,熟悉車輛后,即使座椅調(diào)最低也能輕松判定前方情況。

整體懸架緊致,配合精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向很好駕馭,超車變道車身姿態(tài)穩(wěn)定。還有 360 全景影像輔助,在狹窄街道和車位停車方便。

底盤經(jīng)過精心調(diào)校,應(yīng)對各種路況穩(wěn)定性高,顛簸路面也能保持較高車身姿態(tài),保證駕駛者舒適。

總之,豐田亞洲龍的駕駛操控感受非常好,能給您帶來很棒的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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