奔馳 M 級的操控性怎么樣

奔馳 M 級的操控性相當出色。

它的懸架系統采用雙叉臂式前獨立懸架和多連桿式后獨立懸架的組合，這能讓車輛在行駛中保持出色的穩定性，即便在復雜路況下也能有平穩的表現。

動力性能是其操控性的一大優勢，像 5.5T 雙渦輪增壓發動機能輸出 525 馬力，還有 3.0T 雙渦輪增壓 V6 發動機等選擇，動力充沛，加速時爆發力驚人，不管是城市道路穿梭還是高速巡航都輕松應對。

匹配的變速箱，如 7AT 變速箱，換擋順暢，響應迅速，為駕駛提供流暢體驗。

方向盤的設計也很貼心，輕盈靈活，操控起來毫不費力，而且油門靈敏度高，輕輕一踩就能感受到強烈的動力輸出，帶來明顯的推背感，仿佛飛機起飛。

此外，全時四驅和多片離合的中央差速器的配置，能更好地分配動力，確保車輛在各種路況下都有良好的抓地力和操控性。

車內的一些配置，比如中控區域按鍵雖多，但觸感良好，能給駕駛感帶來不錯反饋。

總之，奔馳 M 級在操控性方面表現優秀，能為駕駛者帶來舒適、流暢且充滿樂趣的駕駛體驗。