問(wèn)

未來(lái)一段時(shí)間汽車行情的走向如何?

未來(lái)一段時(shí)間汽車行情的走向整體是穩(wěn)中向好的。

從專家的預(yù)測(cè)來(lái)看,國(guó)民經(jīng)濟(jì)狀況與汽車市場(chǎng)密切相關(guān),內(nèi)需增長(zhǎng)乏力的問(wèn)題雖仍存在,但總量預(yù)計(jì)會(huì)比今年略有增長(zhǎng)。

2024 年車市增長(zhǎng)或低于 GDP 增速,所以要實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)需挖掘內(nèi)需、強(qiáng)化動(dòng)力,同時(shí)努力推動(dòng)出口可持續(xù)發(fā)展。

2023 年宏觀經(jīng)濟(jì)向好,汽車銷量創(chuàng)歷史新高,但價(jià)格戰(zhàn)侵蝕企業(yè)利潤(rùn),這種模式不可持續(xù)。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求鞏固和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)回升向好態(tài)勢(shì),擴(kuò)大內(nèi)需,提振新能源汽車消費(fèi),預(yù)計(jì) 2024 年促消費(fèi)政策有望延續(xù),汽車消費(fèi)環(huán)境改善。

自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化應(yīng)用將為新能源汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期增長(zhǎng)奠定基礎(chǔ),汽車供給更豐富,性價(jià)比提升,海外需求旺盛推動(dòng)出口繼續(xù)增長(zhǎng),預(yù)計(jì) 2024 年汽車銷售在高基數(shù)基礎(chǔ)上繼續(xù)增長(zhǎng),增速在 5%以內(nèi),新能源汽車銷量有望超 1100 萬(wàn)輛。

2024 年中國(guó)汽車國(guó)內(nèi)銷量趨于平穩(wěn)或微增,出口銷量有增量,自主品牌出口占比提升,不過(guò)出口貿(mào)易模式面臨限制,車企要加快海外布局。

2024 年是汽車市場(chǎng)大年,春節(jié)較晚,節(jié)前消費(fèi)旺盛拉動(dòng)市場(chǎng)。

新能源汽車方面,明年市場(chǎng)還會(huì)增長(zhǎng),但增速低于這兩年,總量上升。限購(gòu)城市應(yīng)放開(kāi),推動(dòng)公共領(lǐng)域電動(dòng)化,預(yù)計(jì)增速達(dá) 20%。

隨著基數(shù)增大,新能源汽車市場(chǎng)增速放緩,但滲透率擴(kuò)大,替代燃油車進(jìn)程加快。

從全球范圍看,汽車市場(chǎng)處于疫情后恢復(fù)階段,新能源汽車和變速箱市場(chǎng)發(fā)展向好。

展望 2024 年,新能源汽車將持續(xù)增長(zhǎng),雙離合變速箱應(yīng)用規(guī)模擴(kuò)大,汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模抬升。

消費(fèi)者需求變化促使汽車制造商創(chuàng)新,未來(lái)汽車行業(yè)將向電動(dòng)化、智能化、共享化發(fā)展,電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額增長(zhǎng),智能駕駛技術(shù)改變使用方式,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升用戶體驗(yàn),共享出行服務(wù)興起。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

20噸救援拖車一般采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),像中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司、濰柴動(dòng)力股份有限公司生產(chǎn)的一些型號(hào)都較為常見(jiàn)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具備扭矩大的優(yōu)勢(shì),能為救援拖車提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,滿足其拖掛20噸重物時(shí)所需的力量。不同品牌的20噸救援拖車在發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的
選擇靠譜的中型清障車廠家,要綜合品牌信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、價(jià)格等多方面因素考量。知名品牌廠家往往更可靠,如東風(fēng)、中國(guó)重汽等,它們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)深耕多年,有良好口碑。產(chǎn)品質(zhì)量上,優(yōu)質(zhì)底盤(pán)與可靠結(jié)構(gòu)是關(guān)鍵,像中國(guó)重汽豪沃、東風(fēng)天錦等底盤(pán)就備受青睞
重型車救援拖車常見(jiàn)品牌眾多,國(guó)內(nèi)外均有分布。國(guó)外有雷諾、沃爾沃等,國(guó)內(nèi)則包含東風(fēng)、徐工、北方交通等。國(guó)外品牌憑借先進(jìn)技術(shù)和良好口碑占據(jù)一定市場(chǎng),比如雷諾造型具法式風(fēng)格,沃爾沃工程技術(shù)卓越;國(guó)內(nèi)品牌也毫不遜色,東風(fēng)歷史積淀深厚、產(chǎn)品可靠,徐工
在喀納斯偏遠(yuǎn)地區(qū)車輛需要救援拖車,不一定能順利快速到達(dá),但也有成功救援的可能。救援拖車的抵達(dá)情況會(huì)受到諸多因素的制約,比如距離遠(yuǎn)近、路況好壞、天氣狀況,以及救援團(tuán)隊(duì)的人員與調(diào)度等。盡管偏遠(yuǎn)地區(qū)救援難度大,但新疆有不少經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),在喀納斯
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家