電動車保養和傳統汽車保養有何區別

電動車保養和傳統汽車保養區別很大。

傳統汽車保養重點在發動機系統,要定期換機油機濾等。電動車則不需要這些,主要保養電池組和電動機。

先說防凍液、制動液和玻璃水。這兩種車都得檢查防凍液,一般 2 年或 4 萬公里換,快入冬時要測冰點。純電動車的電池和電機靠防凍液散熱。電池組養護很關鍵。

要按個人用車情況充電,紅黃指示燈都亮就該充,只剩紅燈得立刻充。得讓專業技術人員檢查保養,4S 店會查電池組有無破損,還會連電腦查故障記錄。

動力系統檢查也不同。兩種車都得查,不過電動車得特別注意線路接頭、接口和絕緣防護,機艙還不能用水清。

輪胎保養都不能忽視。純電動車輪胎保養不好影響更大,胎壓不對會耗電還會縮短輪胎壽命,所以得定期檢查。

純電動汽車保養主要集中在三電檢查養護,定期讀取數據、檢測電池健康程度就行,比燃油車換件保養簡單省錢。也有大保養,除三電檢測,還得換剎車油和剎車片,這和燃油車差不多。

混合動力車因為有發動機和電機,保養和普通燃油車不太一樣,平均 5000 公里一保,用全合成機油能 10000 公里一保。

純電動汽車基本保養新項目和燃油車有些一樣,像空調濾清器、雨刮器要常換,車胎 4 - 5 萬公里換,剎車片 10 萬公里左右換。

總之,電動車和傳統汽車保養差別在動力總成,燃油車發動機保養要換油液,五千公里左右一保,純電動車三電以檢查為主,保養費用上電動車主要是工時費,燃油車還有換件費。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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