長安福特翼虎的舒適性怎么樣

長安福特翼虎的舒適性還是相當不錯的。

首先,主駕駛座椅支持多向電動調(diào)節(jié),人機工程到位,對身體各部位支撐良好,尤其是腰部支撐,長時間駕駛不易腰酸。

后排座椅填充柔軟適中,對腿部和背部支撐足夠,靠背還支持角度調(diào)節(jié),能讓乘客調(diào)到更放松的坐姿,長時間乘坐不累。

全景天窗為后排乘客帶來不錯的開陽感,減少壓抑。

在懸掛方面,翼虎的底盤調(diào)校并非一味求舒適,而是保持了福特一貫的風格,緊致而有韌性。高速行駛時,對路面細碎震動過濾徹底,偶爾遇到起伏路況,懸掛收縮迅速,車身無多余晃動,相當穩(wěn)健。

隔音表現(xiàn)也不錯,采用了一系列隔音措施,雙層玻璃有效降低噪音,高速行駛時車廂靜謐性佳,底盤隔音抑制到位,車內(nèi)正常聊天沒問題,只是時速 120km/h 以后風噪會稍明顯。

前排四個出風口、座椅加熱和方向盤加熱功能,能快速提升駕駛者或乘客的舒適性。長安福特翼虎在舒適性方面考慮周到,能為駕駛者和乘客帶來良好的駕乘體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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