寶馬叉一的操控性能有何特點？

寶馬 X1 的操控性能有不少出色的特點。

首先，它采用了和 3 系類似的底盤結構，前麥弗遜、后多連桿懸架加上大量鋁制懸架部件，為良好操控打下基礎。

其次，作為后輪驅動基礎制造的車型，四驅系統具有后輪驅動的諸多特性。正常行駛時，前后驅動力按 40∶60 分配，彎道行駛時則變成 20∶80，讓后輪獲得更多牽引力，從而提升彎道性能。

再者，xDrive 四驅系統很智能，通過帶電控多片離合器的分動箱，把動力精準分給附著力最佳的車軸，還能和動態穩定控制系統、發動機管理系統協同工作，車輪傳感器能快速檢測側滑并調整動力分配，有效避免轉向不足或過度。

然后，其動力系統表現出色，比如 X1 xDrive28i 搭載的 3.0L 發動機搭配經典的六速自動手動變速箱，日常駕駛舒適，低扭矩輸出讓市區駕駛輕松，D 擋模式動力平穩，踩油門或切換到 DS 模式時動力爆發迅猛。加速時，懸架能提供足夠支撐，后懸架壓縮不明顯，姿態好。

此外，轉向系統精準，底盤調校優秀，減震效果佳，能有效吸收化解各種路況的顛簸，提升乘坐舒適性和行車安全性。

還有，車內配置豐富，科技感足，比如 10.25 英寸的觸控液晶屏，支持手機互聯等功能。第二排地臺凸起不高，座椅可調節，中高配置有哈曼卡頓音響、全景天窗和氛圍燈等，舒適性很棒。智能輔助駕駛系統配置較全面，有主動剎車、車道偏離預警等功能。

總之，寶馬 X1 憑借底盤、四驅、動力、懸架、配置等方面的優勢，操控性能出色。