問(wèn)

比亞迪宋plus的動(dòng)力性能如何?

比亞迪宋PLUS的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載一臺(tái)1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),能爆發(fā)出185匹最大馬力,峰值扭矩為288牛米,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,實(shí)際動(dòng)力輸出比哈弗H6猛。

即便滿載,短暫動(dòng)力遲滯后渦輪很快介入,動(dòng)力源源不斷。

7速雙離合變速箱換擋流暢合理,與油門配合良好,沒(méi)有明顯頓挫感。

在高速變道或過(guò)急彎時(shí),前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛帶來(lái)不錯(cuò)的支撐性,車身側(cè)傾明顯但懸掛提供柔韌支撐力,四個(gè)車輪能牢牢抓住地面。

時(shí)速二十公里以下方向盤存在一定虛位,但時(shí)速超過(guò)三十公里后轉(zhuǎn)向系統(tǒng)明顯改變,手感輕盈且指向清晰,5.55m的轉(zhuǎn)彎半徑讓過(guò)彎變成樂(lè)趣,運(yùn)動(dòng)模式下更清晰。

0-100km/h直線競(jìng)速挑戰(zhàn)賽中,實(shí)測(cè)最好成績(jī)?yōu)?0.4s,優(yōu)于全新哈弗H6和長(zhǎng)安CS75 PLUS。

制動(dòng)環(huán)節(jié)全力制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力出色,雖有點(diǎn)頭現(xiàn)象但車內(nèi)不會(huì)感到制動(dòng)力不足。

底盤調(diào)教由前奔馳S級(jí)專家漢斯·柯克操刀,快速駛過(guò)減速帶時(shí)避震器回彈速度快,車內(nèi)無(wú)明顯晃動(dòng)。

總的來(lái)說(shuō),比亞迪宋plus的動(dòng)力性能強(qiáng)勁且穩(wěn)定,能給駕駛者帶來(lái)舒適且有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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