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    同根生異物 雅閣對比思鉑睿

    2009-09-23 09:27:46 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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      9月5日上市的東風本田思鉑睿車型售價為23.78—27.18萬元。嚴格的講,廣本雅閣并不算東本思鉑睿的的直接競爭對手,但是消費者將兩者的空間、配置、價格作以對比依然是無法回避的,本文就從外觀空間、內飾細節、動力操控等部分對這兩個“同根生兄弟”作一下對比,看看其中的差異。

      外觀空間對比:兼顧公私兩用,雅閣更寬敞;主打高端運動,思鉑睿顯緊湊

    第八代雅閣

    第八代雅閣 第八代雅閣

      第八代雅閣

      新雅閣采用了六邊形的進氣格柵,相比老款更加大氣而富有張力。寬大的車頭配以熏黑大燈更加霸氣,外展輪眉的設計與車身整體線條融合的十分流暢。

      熏黑前大燈透著一絲動感,不規則尾燈讓人想起了上一代寶馬7系

    思鉑睿

    思鉑睿 思鉑睿

      思鉑睿

      流線型的鍍鉻門把手和箭頭型的尾燈凸顯運動

      在車身尺寸方面,新雅閣的長度接近5m,已經接近了C級車的標準。相比思鉑睿要長出215mm。而新雅閣的軸距也要比思鉑睿長出95mm。總體感覺新雅閣的尺寸要明顯比思鉑睿大一號。

    車型 長×寬×高(mm) 軸距(mm)
    廣本雅閣 4945×1845×1480 2800
    東本思鉑睿 4730×1840/1850×1450 2705

      接近C級車尺寸,讓廣本雅閣的空間宜家宜商

      作為一般的家庭使用,思鉑睿的后排空間應該說夠用

      內飾細節對比:定位有差異,思鉑睿更豪華

    思鉑睿 2.4L尊貴導航版VTi-S

      思鉑睿的內飾是典型的日系布局

    第八代雅閣 2.4L EXL Navi

      雅閣車型的內飾在保留日系風格同時更多的融入了更多“美派”元素

      思鉑睿與雅閣的方向盤均采用真皮材質,并集成了音響控制按鈕、藍牙電話以及定速巡航控制功能,但思鉑睿車型全系車型還加裝了換擋撥片。

    第八代雅閣 2.4L EXL Navi 思鉑睿 2.4L尊貴導航版VTi-S

      相比雅閣車型的傳統“四圓式”儀表盤,思鉑睿的三維簇式儀表和浮動儀表指針以及時速表中央的圓形LED顯示屏,科技感更強。

      思鉑睿車型全系標配了無鑰匙啟動轉裝置

      兩款車型的座椅材質風格相同,思鉑睿的側向支撐稍好

     

      思鉑睿的中間扶手箱內提供了AUX音頻接口和VTR視頻接口以及USB

      動力操控對比:搭載同系列發動機,整體匹配思鉑睿占優

    思鉑睿 2.4L尊貴導航版VTi-S

      上圖為思鉑睿的發動機艙,下圖為新雅閣的發動機艙,兩者似乎并無區別

    第八代雅閣 2.4L EXL Navi

      同為2.4L排量,思鉑睿的發動機號為K24Z5,雅閣的發動機號為K24Z2

      新雅閣裝配的K24Z2型2.4L i-VTEC發動機,我們并不陌生。這款擁有可變氣門正時,并融合了氣門升程電子系統的發動機,最大功率為132kw,最大扭矩為225Nm。相比之下,東本思鉑睿車型則采用的是本田K24Z5發動機,兩款發動機沒有本質區別,只是最大輸出功率略微高出1kw。變速箱方面,兩款車型均采用了5擋自動變速箱

      最后讓我們來看看兩款車型標配的輪胎,新雅閣標配米其林 Energy 215/60R 16輪胎,而思鉑睿標配的是普利司通的泰然者系列ER370型號,尺寸為225/50R 17的輪胎并采用非對稱花紋設計,應該說這兩款輪胎還是更多的傾向于行駛中的舒適性和安靜性。

      小結:

      在20—30萬元中高檔車,這個曾經主打商務用車的市場,現在則更多的在貼近家庭用車,而就本篇文章對比得兩款車型來說,如果購買用途是公私兼用,選擇新雅閣顯然更合適,因為它有更寬大的車身和相比之下更便宜的價格。而如果是單純的個人駕駛,思鉑睿也是不錯的選擇,更高端、更精良的內飾以及更好的駕駛感受就是最好的理由。(來源:CHE168)

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