上海比亞迪的研發投入有多少?

上海比亞迪 2024 年上半年的研發投入高達 202 億元,同比增長 41.64%,比同期凈利潤高出約 66 億元。

從 2011 年至今的 14 年里,比亞迪有 13 年研發投入高于凈利潤,有時甚至是同期凈利潤的數倍,截至目前累計研發投入已近 1500 億。

在 A 股超 5300 家上市公司中,比亞迪研發費用排名第一。

比亞迪的研發投入高于特斯拉,約為特斯拉的 1.25 倍。與長城、理想、吉利、長安相比,比亞迪一家的研發投入幾乎等于這四家車企的總和。

與傳統車企上汽集團相比,比亞迪的研發投入是其 2.3 倍左右;與廣汽集團相比,是其 6.2 倍。

新勢力車企中,蔚來上半年研發投入為 60.83 億元,理想汽車為 60.76 億元,均遠低于比亞迪。

比亞迪研發人員超過 10 萬,在全球車企中排名第一,校招應屆生超萬人,研發人員占比近 80%、碩博占比近 70%。

高額的研發投入帶來了亮眼的銷量成績,8 月銷量達 373083 輛,1 - 8 月已累計銷售乘用車 2318798 輛。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

西安長安 有哪些4s店?陜西鑫瑞通達汽車可以為您提供在專業的購車指南,聯系電話為:400-827-9728。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業的顧問團隊,確保您的購車體驗無憂。 以下是西安長安 4S店的詳細信息 1、陜西鑫瑞通達汽車 地
奧迪Q3首保在車輛行駛10000公里或12個月時進行最合適,以先到者為準。這一標準是官方依據車輛性能、零部件狀況等多方面因素而定。在這個節點進行首保,能及時更換機油和機濾等,讓發動機等關鍵部件得到良好養護。若過早首保,可能造成資源浪費;過晚
奧迪Q3方向盤真皮套價格區間大致在幾百元到數千元不等。這一價格跨度主要源于材質、工藝以及品牌等因素。普通材質、工藝較簡單的真皮套價格通常在幾百元,能基本滿足日常使用需求;而采用優質真皮材質、具備精細工藝和知名品牌的產品,往往價格會攀升至數千
特斯拉補貼最新政策與以往相比,國家直接補貼取消,但在購置稅減免方面有新規定,同時各地區域激勵政策及車企自身福利各有特色。以往有國家直接補貼助力消費者購車,如今自 2023 年起這一補貼不再有。不過,2024 至 2025 年特斯拉在售車型可
上劃加載更多內容
AI選車專家