問(wèn)

本田 fd2 的改裝潛力大嗎？

本田 FD2 的改裝潛力非常大。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，原廠有 225 馬力，搭配 K24 中缸能超 400 匹，外掛渦輪能輕松超 500 匹。像 Spoon 打造的賽車，經(jīng) ECU 重新調(diào)教，馬力能達(dá) 510 匹。Rikli Motorsport 改造的 FD2，內(nèi)部機(jī)件更換鍛造活塞，提升壓縮比，轉(zhuǎn)速峰值高達(dá) 9000rpm。

車架上，可把駕駛座移到中間優(yōu)化配重，強(qiáng)化車架，如安裝車內(nèi)防滾架和車身偷輕。

外觀上，能加裝夸張擾流裝置，像前鏟、風(fēng)刀、尾翼、擴(kuò)散器等，車窗玻璃用亞克力代替，雨刮、擋板等部件可拆除。

本田御用改裝廠 Mugen 打造的限量 300 臺(tái)的 Mugen RR，通過(guò)碳纖維材質(zhì)的包圍、輕薄鋁合金機(jī)蓋、可調(diào)節(jié)碳纖維尾翼等實(shí)現(xiàn)輕量化和優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，配合高流量進(jìn)氣、改進(jìn)排氣、運(yùn)動(dòng)避震、Brembo 卡鉗等，筑波賽道圈速比原廠快 2 秒。

本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)強(qiáng)，VTEC 讓自吸發(fā)動(dòng)機(jī)升功率能破 100 匹/升，F(xiàn)D2 原廠狀態(tài)就有 225 馬力，后期改裝潛力巨大。總之，本田 FD2 改裝潛力巨大，能滿足您對(duì)性能和外觀的多樣需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

預(yù)防奧迪 Q7 繼電器出現(xiàn)問(wèn)題，需要從多方面著手。繼電器故障常由觸點(diǎn)磨損、電壓電流波動(dòng)、惡劣環(huán)境及電流過(guò)載等引發(fā)。日常要保持車輛電氣系統(tǒng)穩(wěn)定，定期檢查電池和發(fā)電機(jī)；注意使用環(huán)境，避免車輛長(zhǎng)時(shí)間處于惡劣條件下；合理使用電器設(shè)備，減少不必要的頻
普拉多的越野性能相對(duì)奧迪 Q7 更強(qiáng)。普拉多是非承載式車身，剛性和抗扭性出色，能承受惡劣路況沖擊；懸掛組合側(cè)重越野，前雙叉臂、后整體橋式懸掛保障通過(guò)性。而奧迪 Q7 是承載式車身，前后多連桿獨(dú)立懸掛側(cè)重舒適和城市操控。并且普拉多常搭載大排量
三十萬(wàn)的預(yù)算通常難以拿下奧迪 Q8，且其保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較高。奧迪 Q8 作為豪華車型，高性能配置使其保養(yǎng)成本不低。以 2022 款 55TFSI 豪華動(dòng)感型為例，按每年行駛 2 萬(wàn)公里，一年保養(yǎng)成本約 7232 元；2022 款 45TFSI
沃爾沃 XC90 和奧迪 Q7 的安全配置相比，沃爾沃 XC90 更為豐富。在被動(dòng)安全方面，沃爾沃 XC90 采用籠式安全車身和軍工級(jí)硼鋼材質(zhì)，強(qiáng)度更高，且多了駕駛員側(cè)膝部氣囊；奧迪 Q7 則是高強(qiáng)度鋼與鋁合金搭配。主動(dòng)安全上，沃爾沃 XC
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家