除了常見的后驅車，還有哪些冷門的后驅車

除了常見的后驅車，還有一些比較冷門但很出色的后驅車。比如捷豹 XEL，它有著純正英倫血統，國產后軸距加長到 2935mm，車長 4778mm，整備質量增加但底盤用料扎實，前雙叉臂式+后多連桿懸掛組合，車身鋁合金占比 75%，保證了操控基礎。動力上搭載自行研發的 2.0T 發動機，分高低功率，匹配采埃孚 8AT 手自一體變速箱，中高配還可選裝懸架軟硬調節。

阿爾法·羅密歐 Giulia 保留了原汁原味的意大利風情，前臉倒三角中網極具辨識度，車長 4643mm，軸距 2820mm。前雙叉臂式獨立懸掛，后五連桿獨立懸掛，高配版有可變懸掛調節和后橋限滑差速器，前后車身配重比 50:50。2.0T 版本發動機功率高達 280 匹，搭配采埃孚 8AT 變速箱，百公里加速僅 5.2 秒，操控無可挑剔，全系標配可變轉向比。

英菲尼迪 Q50L 熱度較低但被低估，車長 4867mm，軸距 2898mm，鋁合金前雙叉臂+后多連桿懸架，有橫向穩定桿，DAS 線控轉向技術讓轉向手感輕盈精準。動力來自奔馳的 m274A 發動機，匹配 7 速手自一體變速箱，百公里加速 7.9 秒。

捷尼賽思 G70 車頭辨識度高，車長 4700mm，軸距 2835mm，內飾運動氛圍濃，空間一般。搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 245 匹馬力，匹配 8 速手自一體變速箱，運動+模式可彈射起步，底盤調教偏向運動。

奇瑞捷豹路虎 XEL 有優雅和運動兩種前保險風杠設計，尾燈全新設計，內飾精致高級，搭載 INGENIUM 英杰力 2.0T 渦輪增壓發動機，采用高端懸掛，側向加速度強。

凱迪拉克 CT5 外觀獨特，盾牌型進氣格柵和豎向 LED 日行燈，軸距 2947mm，車身長度 4924mm，內飾豪華科技，動力搭載 2.0T 發動機，百公里加速 7.3 秒。

起亞 Stinger 是主打運動的中大型轎車，外觀富有科技感和運動感，搭載 2.5T 四缸或 3.3T 雙渦輪增壓高性能 V6 發動機。