為什么東風(fēng)日產(chǎn)有便宜的車(chē)型？

東風(fēng)日產(chǎn)有便宜車(chē)型，原因不少。

技術(shù)成熟是關(guān)鍵，這讓成本降下來(lái)，車(chē)價(jià)也就跟著便宜。

銷量大也很重要，量大就能攤薄成本，從而降低車(chē)價(jià)。

優(yōu)惠力度大這點(diǎn)不可忽視，通過(guò)各種打折和優(yōu)惠活動(dòng)吸引消費(fèi)者，車(chē)價(jià)自然顯得便宜。

品牌定位注重性價(jià)比，價(jià)格不會(huì)定得太高。

成本控制措施做得好，像優(yōu)化生產(chǎn)流程、降低零部件采購(gòu)成本，車(chē)價(jià)也就有了下降空間。

市場(chǎng)策略也發(fā)揮作用，推出入門(mén)級(jí)車(chē)型或主打性價(jià)比車(chē)型來(lái)吸引消費(fèi)者。

車(chē)型更新?lián)Q代快，為清理庫(kù)存會(huì)采取優(yōu)惠措施，車(chē)價(jià)就降低了。

比如日產(chǎn)軒逸經(jīng)典款，便宜是因?yàn)榕渲孟鄬?duì)較低，內(nèi)飾材質(zhì)和功能比不上老款。生產(chǎn)成本可能也低，在原材料和制造成本等方面做了優(yōu)化。

品牌策略上通過(guò)低價(jià)位吸引消費(fèi)者，以提高市場(chǎng)份額。

產(chǎn)品更新周期方面，基于較早一代平臺(tái)和技術(shù)打造，和新款有差距。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，同級(jí)別車(chē)型多，優(yōu)惠力度大。

日產(chǎn) SUV 便宜，因?yàn)殇N量好，價(jià)格相對(duì)低。技術(shù)普及讓生產(chǎn)成本降低，售價(jià)也就跟著下來(lái)了。

穩(wěn)定性高，維修成本相對(duì)較低。后期保養(yǎng)便宜省心，還有乘坐舒適度高，座椅包裹性和柔軟度好。

經(jīng)典軒逸便宜，因?yàn)檐?chē)型較老，更新迭代時(shí)間長(zhǎng)。生產(chǎn)成本低，技術(shù)和設(shè)計(jì)成熟，制造成本穩(wěn)定。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。定位策略是針對(duì)預(yù)算有限的消費(fèi)者，從而提高市場(chǎng)份額。

產(chǎn)品生命周期接近尾聲，要清理庫(kù)存。

像東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光，動(dòng)力方面有優(yōu)勢(shì)，搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，全鋁車(chē)身，重量更輕，配備雙噴油器系統(tǒng)，進(jìn)排氣側(cè)配備智能連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。