供油系統的核心部件是什么？

供油系統的核心部件有多種。

對于柴油機來說，噴油泵是其供油系統的核心部件。它通過吸油、壓油、供油量調節、供油定時和供油壓力調節等步驟，精確控制燃油的輸送和噴射，保證柴油機高效穩定工作。

在燃油共軌系統中，共軌管是核心部件之一。它能將供油泵提供的高壓燃油分配到各噴油器中，起到蓄壓器的作用，且對于內孔精度、毛刺清潔度有極高要求。

傳統柴油發動機供油系統有三大偶件，分別是燃油泵、噴油嘴和燃油濾清器。燃油泵負責抽吸燃油并提高壓力；噴油嘴負責將高壓燃油噴射到燃燒室，控制噴射方式和時間點；燃油濾清器則過濾燃油中的雜質和顆粒物，保護關鍵偶件并提高發動機可靠性。

在電噴時代以前，汽車供油系統的核心是化油器，其工作原理基于“伯努利定律”，利用空氣流速差異產生的壓力差，讓燃油自動被吸入空氣管道，形成油氣混合物。

總之，不同類型的供油系統，其核心部件也有所不同，但它們都在保障燃油的精確供應和有效利用方面發揮著關鍵作用。