電動汽車的車身結構對安全有多重要?

電動汽車的車身結構對安全極為重要。

首先,車身結構能確保碰撞時的安全。像比亞迪海豹系列,采用特殊籠式設計,高強度鋼材占比超 75%,還首創 CTB 車身電池一體化技術,電池既是能量體又是結構體,加強碰撞剛度。

哪吒 S 有 11 個加固環,76%高強度鋼材,29%熱成型鋼,車頭車尾防撞梁是 3 毫米厚“目”字形鋁合金,后排座椅背后有 V 形梁,抗扭能力強,面對撞擊能很好保護乘員。

其次,電池通常在底部,車身強度得高,比如比亞迪 e2 將電池包框在底盤 H 型保護區。

再者,從設計角度看,像比亞迪 e2 用 3H 車身概念,從不同角度有高剛性保護架構,減少碰撞侵入量。A 柱、B 柱、縱梁等用 1500Mpa 高強鋼,熱成型高強鋼保證成型精度,焊接工藝優化,不同部位用不同焊接方式,還采用整體式潰縮吸能轉向管柱。

此外,保證車內乘員安全,要靠車身外部框架保證乘員艙完整,內飾組件合理設計吸收能量,如座椅、安全帶、安全氣囊等。

總之,好的車身結構能在各種碰撞甚至翻滾時保護乘員,讓車輛更安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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