汽車發電機功率與油耗有關系嗎？

汽車發電機功率與油耗有關系。

汽車發電機通常通過皮帶與發動機主軸連接，運行時會消耗發動機功率從而產生油耗。

發電機在車輛行駛中，一方面為電瓶補充電能，當電瓶電壓達額定值時停止充電；另一方面為車輛其他用電器如燈光、空調、音響等供電。

發電機消耗的油耗取決于車輛電器用電電量，用電器用得多、時間長，油耗就多。

不同車型發動機特性不同，有些在特定轉速區間能更高效為發電機提供動力。發動機轉速越高，發電機輸出功率越大，但油耗也上升。

汽車兩路供電中，發電機為車載設備供電同時為蓄電池充電，蓄電池嚴重虧電不會增加發電機運行負荷和內燃機運行負荷及耗油量。因為發動機按不同轉速恒定發電量為電池充電。

發電機額定發電功率有冗余，多數車載發電機功率大于 1000 瓦，車載設備功率不過幾百瓦。

東風商用車申請降低油耗專利，根據車輛有無動力性或制動需求控制智能發電機輸出不同電壓，有動力性需求時減小電壓輸出從而降低油耗，有制動需求時增大發電機功率儲存電能節約油耗。

開車載電器會加大油耗，充滿電且不開車載電器時，充電繼電器停止向發電機電磁場供電，發電機不工作不耗油；車載電器供電大時，發電機工作增加發動機負荷加大油耗。

油耗主要看車輛狀態、自重、行駛道路情況及駕駛者使用習慣。