問

駐車輔助系統(tǒng)的工作原理是什么？

駐車輔助系統(tǒng)的工作原理是這樣的。

它主要依靠鑲嵌在前、后保險(xiǎn)杠內(nèi)的超聲波傳感器來工作。這些傳感器直徑約為 15 毫米，會發(fā)出超聲波檢測信號。

當(dāng)信號碰到障礙物時(shí)就會反射回來，傳感器重新接收到反射信號后，會馬上把它反饋到系統(tǒng)內(nèi)部。

然后系統(tǒng)會進(jìn)行距離測算，算出來車和障礙物之間有多遠(yuǎn)。

測算完距離，系統(tǒng)會通過聲音、視頻等方式提醒駕駛員。

比如說，要是車離障礙物近了，報(bào)警器可能就會發(fā)出不同的聲音，或者在顯示屏上顯示相關(guān)提示。

就像倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，利用超聲波信號，經(jīng)倒車?yán)走_(dá)主機(jī)內(nèi)微電腦控制，通過比對信號折返時(shí)間來計(jì)算障礙物距離，然后用不同報(bào)警聲提示。

當(dāng)車掛到倒車擋，倒車?yán)走_(dá) ECU 就用超聲波傳感器監(jiān)控后保險(xiǎn)桿周圍區(qū)域，檢測到物體，儀表組件里的聲音報(bào)警裝置就發(fā)聲警告。

側(cè)面兩個(gè)傳感器能檢測距離保險(xiǎn)杠拐角處 60 厘米的區(qū)域。當(dāng)障礙物接近后側(cè)部區(qū)域，從車輛側(cè)后方 150 厘米可能給予指示。

要是探測到的距離在側(cè)部小于 20 厘米，或在中部正后方小于 30 厘米，聲響信號就變成持續(xù)音，防止碰撞保險(xiǎn)杠。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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