試駕車的內(nèi)飾磨損程度怎么看?

想知道試駕車的內(nèi)飾磨損程度怎么看?其實(shí)不難。

首先看座椅,要是座椅有紋有褶,這可能是正常磨損,要是十多萬公里的車座椅還非常新像新車一樣,那大概率是后噴或后包的。真皮座椅使用久了必然有紋有褶。

接著看方向盤,注意兩塊有無色差,超過 10 萬公里,邊緣會(huì)有磨損,里面也可能發(fā)白變灰。

再就是檔把,非常新像塑面一樣可能是噴過的,有點(diǎn)小紋小褶沒噴漆的一般是原車的。

除了這些,還能通過生產(chǎn)日期判斷,車輛的生產(chǎn)日期是重要線索。輪胎磨損也能作為參考,正常行駛 2 萬公里的輪胎磨損程度約在半數(shù)左右。

另外,可通過查詢 4S 店維保記錄來了解車輛真實(shí)情況。現(xiàn)在有很多專業(yè)工具能利用車輛識(shí)別號(hào)查詢真實(shí)公里數(shù),比如微信上的淘車教官小程序或精準(zhǔn)查車公眾號(hào)。

還能通過操控體驗(yàn)和聽覺檢查來輔助判斷,新車操控性能通常更好,老化車輛異響可能增多。

總之,綜合多個(gè)方面仔細(xì)觀察,就能較為準(zhǔn)確判斷試駕車內(nèi)飾磨損程度和真實(shí)里程。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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