本田摩托車 400 與同價位車型相比有何優(yōu)勢?
本田摩托車 400 與同價位車型相比,優(yōu)勢顯著。
比如本田 NX400,價格 3.5 萬元起,發(fā)動機是 399cc 直列雙缸每缸四氣門水冷,動力輸出穩(wěn)定,最大功率 33kW,最大扭矩 37N.m,最大馬力 44.9p。配置上,有全新全彩 5 英寸 TFT 顯示屏,前輪雙碟剎盤,后輪單碟剎盤,配備 NISSIN 單向雙活塞卡鉗和雙通道 ABS,還有滑動離合器及 TCS 牽引力系統(tǒng),新型 LED 前大燈及前臉造型,光束穿透性強,后尾燈單燈設計。相比春風 450MT,排量動力相近,但品牌和定位不同,NX400 更偏向公路。
再如本田 CBR400R,作為優(yōu)化升級車型,外觀像公升級跑車 CBR1000RR-R,家族化元素突出,顏值高。配置豐富,全新 LED 前后燈組、TFT 投屏儀表、前倒置減震器、前雙碟盤和本田可調扭矩控制系統(tǒng) HSTC,細節(jié)方面降低風阻和優(yōu)化坐姿。對比川崎 Ninja400,價格夠低調時,以其升級表現可搶奪市場。
還有本田 CB400,與雅馬哈 XJR400 相比是水冷車,城市道路駕駛感受好,油耗低。和 VTR 相較,價格便宜且配置高。對比黃蜂,皮實耐用、好操控,中下段加速性和實用性強。相較川崎 ZRX400,耐用且操控性好。與川崎 400 相比,價格降到 42000 后能平衡動力和整備質量差距。同級別中,軸距較大,穩(wěn)定性出色。比如與春風 450NK 對比,CB400F 外觀傳統(tǒng)保守但性能穩(wěn)定口碑好,動力調校如同穩(wěn)重中年大叔,配置雖不如春風 450NK 豐富,但穩(wěn)定性強。
另外本田 400r 外觀前臉像公升級跑車 CBR1000RR-R,家族化元素明顯,顏值高辨識度強。配置采用全新 LED 前后燈組和 TFT 投屏儀表,換裝前倒置減震器和前雙碟盤,融入本田可調扭矩控制系統(tǒng) HSTC,軟硬件變化大,導流罩兩側設計進風口,降低風阻,坐姿略顯戰(zhàn)斗。價格上新款比舊款便宜 6000 元,動力采用雙缸水冷發(fā)動機,最大馬力 44.9 匹,最大扭矩 37 牛米,極速可達 181km/h,油耗 4.3L 左右。
本田 CBR400RR 外觀采用流線型設計,凸顯運動感和速度感,細節(jié)處如 LED 光源的前大燈增加科技感。內部結構輕量化,有液晶儀表盤。動力搭載 399cc 水冷四缸發(fā)動機,高轉速下最大功率 45 馬力,動力強勁。操控配備先進技術,高速行駛能實時監(jiān)測車身狀態(tài)并調整,車輛穩(wěn)定。安全有 ABS 防抱死系統(tǒng)和 TCS 牽引力控制系統(tǒng)。最新款車型可能配備雙前盤、Nissin 徑向四活塞卡鉗、雙通道 ABS 等,動力有望達 52 匹,保留 VTEC“開閥”技術,加入動力模式等騎行輔助系統(tǒng)。車架采用低重心車架,擺臂空心鋁制,車輪輕質且輪胎寬,優(yōu)先考慮操控性。
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