問
太原二手車市場的價格走勢如何?
太原二手車市場的價格走勢目前整體呈現出多樣化且積極的態勢。
由于全球汽車芯片短缺,新車供應不足,導致剛性需求轉向二手車市場,交易量穩步提升。像今年 8 月起,多家二手車店銷量明顯增加,比如商務車 MPV 就特別受歡迎。
高保值的二手準新車更是成了“香餑餑”,像 BBA 部分車況好、1 年以內且 1 萬公里以內的車型,車商甚至愿意高于開票價收購。部分熱門車型二手車一車難求,車商為搶車不斷加價,利潤空間有所壓縮。
從長遠看,政策不斷松綁,像二手車增值稅降低、限遷政策取消等,都為市場增添了動力。商務部數據顯示,今年 1 至 8 月,全國二手車交易量 1139.2 萬輛,比 2019 年同期增長 22.8%。8 月,二手車交易量 149.8 萬輛,同比增長 12.1%;二手車與新車交易量之間的比例達到 1:0.83,再創新高。
就山西來說,二手車銷量比去年增長了近 10%,預計年底增幅能達 15%。在太原鴻升二手車交易市場,有的店往年每月平均能銷售 40 臺車,今年每月大約能達到 50 臺左右,整體銷量比往年同期增長 8%左右。
像價位在 15 萬元左右的中端準新車,即使用時間不超過 3 年、行駛公里數在 5 萬公里以內的二手車賣得最好,因為這類車車況不錯,性價比高。
以坦途 2019 款 5.7L TRD PRO 兩排短貨箱為例,表顯里程 6 萬公里,過戶 1 次,賣家報價 41.30 萬,能比新車指導價省下一定費用。其外觀追求力量與美感結合,內飾簡潔實用,動力出色,搭載 5.7L V8 自然吸氣發動機和 8 速手自一體變速箱。市場行情穩定,年均保險費 1286 元/年,但預計未來三年內價格會稍許下跌,近期熱度高,預計 30 天內售出。不過車源未提供檢測報告,具體信息要以實際車況為準。
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