問
吉利和奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)誰更強(qiáng)?
吉利和奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都很強(qiáng)。
奇瑞很早就開始自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),2005 年就和 AVL 合作研發(fā)出 ACTECO 發(fā)動(dòng)機(jī),多年發(fā)展積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。其第三代發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、節(jié)能、減排都不錯(cuò),熱效率高,還敢保 100 萬公里,1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 197Ps,扭矩 290N·m,熱效率超 37.1%,未來有更多衍生產(chǎn)品。奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性耐用性強(qiáng),燃油經(jīng)濟(jì)性好,噪音控制不錯(cuò),動(dòng)力輸出平順,像 2.0T 的鯤鵬動(dòng)力,裝在瑞虎 8 PRO 上,最大功率 254 馬力,扭矩 390 牛·米,高壓直噴和渦輪增壓結(jié)合,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性好。
吉利早期通過收購借鑒提升技術(shù),收購沃爾沃后進(jìn)一步進(jìn)步,部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)用先進(jìn)技術(shù),動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 133Ps,扭矩 215N·m。吉利發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能、環(huán)保、降噪好,應(yīng)用車型多匹配調(diào)校得當(dāng)。
吉利走整合路線,奇瑞專注自主研發(fā)。總之,兩者各有特色,難以簡單說誰更強(qiáng)
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