奔馳 AMG GT 與同級別車型相比有何優勢

奔馳 AMG GT 與同級別車型相比優勢不少。

價格上，相比奧迪 RS7 Sportback 及保時捷帕拉梅拉等同級別車款更實惠。

動力出色，搭載 3.0L 排量的渦輪增壓直列六缸發動機，還有 EQ Boost 技術和電子渦輪增壓技術的輕混組合，低轉速時 EQ Boost 能帶來 21 馬力動力，電子渦輪也提供額外動力，不到三分之一秒迅速提升動力，輸出可達 429 馬力。傳動用 9 速 AMG SPEEDSHIFT TCT 變速箱。

配置豐富，有 AMG DYNAMIC SELECT 駕駛模式選擇、AMG Performance 4MATIC 可變四驅系統、AMG RIDE CONTROL 懸掛系統、銀色六活塞前剎車卡鉗。

車內高檔，像 Burmester 音響系統、COMAND 導航系統以及 AMG Track Pace 賽道模式都有。

外觀有激進向前突出的前臉、無邊框車門、低趴車身姿態、電動尾翼，運動優雅兼具。

內飾精致，氛圍燈優雅，渦扇出風口精致，碳纖維飾板鋪滿中控，類似 V8 發動機排布的功能島和 Alcantara 翻毛材質凸顯性能。

相比保時捷 Panamera Turbo，AMG GT 的內飾設計和乘坐體驗呈現性能與豪華的完美融合。方向盤采用 Alcantara 材質包裹，手感和視覺沖擊力比 Panamera Turbo 的真皮方向盤更好，中點標識和大面積亮面金屬材質提升豪華感。Panamera Turbo 的 T 型方向盤設計偏向扁平化，啞光金屬件點綴有特點。AMG GT 63S 的雙 12.3 英寸中央顯示屏帶來高性能科技化體驗，UI 界面和信息展示專屬定制。

空間上，雖定位四門跑車但未妥協，180 厘米身高駕駛者在后排有不錯腿部和頭部空間。

動力方面，AMG GT 53 搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機和 48V 電機，舒適模式駕駛體驗流暢，深踩油門線性加速，競速 SPORT 模式推背感和轉向力度增強，駕駛樂趣提升。

奔馳 AMG GT 作為四門豪華轎跑，外觀車身線條流暢，優雅力量完美結合。內飾延續奔馳豪華質感，做工精致材質上乘。發動機陣容強大，最高性能的 AMG GT 63S 性能震撼。匹配 9 速雙離合變速器，換擋快速傳動高效。前后雙叉臂懸掛設計，操控性和穩定性卓越，與 F1 賽車懸掛標準相當。還配備電動升降尾翼與溜背設計，增運動感和空氣動力學效果。

總之，奔馳 AMG GT 能滿足追求速度和實用豪華兼備的駕駛者需求，憑借卓越性能與精致工藝贏得全球車迷喜愛。