新車和二手車詢價(jià)方式有何不同？

新車和二手車詢價(jià)方式確實(shí)不同。

二手車詢價(jià)常見的有找懂行的人幫忙估價(jià)，比如二手車商或汽修行業(yè)的朋友，他們了解二手車價(jià)格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算方法。還可以通過網(wǎng)上評(píng)估和現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估會(huì)按照汽車購(gòu)買年限、行駛路程、外觀、內(nèi)飾、主要部件等來做。

二手車常見的價(jià)格計(jì)算方式多樣。像折舊率估值法，新車前 5 年折舊率有別，5 年后每年折舊約 5%。54321 法把車 30 萬公里有效壽命分 5 段，每段 6 萬公里按比例估價(jià)。重置成本法是現(xiàn)有條件下重新購(gòu)置新車所需最低成本乘年限成新率與調(diào)整系數(shù)得出現(xiàn)價(jià)。一般二手車評(píng)估計(jì)算器公式多采用市場(chǎng)現(xiàn)行新車售價(jià)乘相關(guān)比例加評(píng)估值。浮動(dòng)折舊法把新車 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%為殘值，其余 85%分階段折舊。按十年分階段，前三年每年貶值 15%，中間四年每年 10%，最后三年每年 5%。按使用時(shí)間，每年折舊額等于原值除以預(yù)計(jì)使用年限。按使用里程的“54321”法，有效壽命分 5 段，每段價(jià)值為新車價(jià)相應(yīng)比例。公式計(jì)算法是被評(píng)估車輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格等于重置價(jià)格乘相關(guān)比例乘調(diào)整系數(shù)。但這些算出的價(jià)格僅供參考，實(shí)際成交價(jià)得考慮車輛狀況、手續(xù)、配置、里程數(shù)、新車市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)、品牌和車型知名度、配件和維修情況、過戶次數(shù)、保養(yǎng)程度、是否事故車、是否泡水車等。比如大品牌和主流品牌保值率高，車型保有量大的保值，常見色保值率高，配置在二手車上差距小，車齡和公里數(shù)一項(xiàng)超高按高的評(píng)估，過戶次數(shù)多殘值率低，發(fā)動(dòng)機(jī)狀況好的價(jià)格也會(huì)高些。4S 店舊車置換，銷售顧問會(huì)把你引薦給二手車負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人分析需求、查驗(yàn)資料，包括車輛登記證書、行駛證、購(gòu)置稅證明、購(gòu)車發(fā)票、保險(xiǎn)等，查驗(yàn)車輛車型、年限、品牌、里程數(shù)、排量、手動(dòng)/自動(dòng)擋等，通過電話詢價(jià)聯(lián)系合作車商，然后協(xié)助銷售顧問洽談回收業(yè)務(wù)，聯(lián)系你檢測(cè)舊車給出報(bào)價(jià)，若同意置換，銷售顧問協(xié)助辦理過戶，過戶費(fèi)需車主承擔(dān)。

新車詢價(jià)方式通常是直接到 4S 店咨詢，或者通過品牌官網(wǎng)了解價(jià)格和優(yōu)惠信息。有時(shí)廠家會(huì)推出促銷活動(dòng)，關(guān)注這些也能獲取更實(shí)惠的價(jià)格。