問
循跡剎車與普通剎車有何區別?
循跡剎車與普通剎車有明顯區別。
普通剎車是踩下剎車踏板,讓剎車片與剎車盤或剎車鼓產生摩擦力來減速或停車。
而循跡剎車是在普通剎車基礎上,實時監測車輪轉速,若有車輪轉速異常,比如打滑或抱死,就自動調整剎車力度,保證車輛穩定制動。
在制動效果方面,循跡剎車更具優勢。它能避免車輪打滑或抱死導致的車輛失控,提高制動穩定性。同時,在保證穩定性時還能一定程度縮短制動距離,提升制動效率,并且減少輪胎磨損,延長輪胎使用壽命。
車輛操控方面,高速行駛或緊急制動時,循跡剎車有助于保持車輛直線行駛,提升操控性能。
適用場景上,普通剎車適合日常駕駛、低速行駛或一般緊急制動。循跡剎車則適用于高速行駛、惡劣天氣、緊急制動或需要提高制動穩定性的場景。
循跡剎車簡單來說就是在進彎時保持一定剎車,部分剎車力度一直保持到 APEX 點,能以更晚的剎車點,因為橫向寬度增加了剎車區長度,出彎時也能和傳統走線有一樣的加油點。而 APEX 點是過彎線路中最接近彎心的那點。
掌握循跡剎車需要理解車輛重心轉移的作用,通過剎車加轉向讓車輛重心更快轉到后輪,令車尾向外擺,加快速度完成轉向和盡快加油門。但要注意,無論哪種過彎方式,入彎速度都不能超出彎度極限,調整重心、提前剎車、提前減檔制動、更快打開油門是提升成績的關鍵,減少剎車距離最有效的方法是剎車加減檔制動,不是帶剎入彎。
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