二手柴油四驅皮卡的排放標準有什么影響?

二手柴油四驅皮卡的排放標準影響可不小。

排放標準直接關系到車輛上牌,像國六標準推行后,不達標就沒法在一些地區(qū)上牌,不過沒實施國六的地方還能上。

部分地區(qū)會按排放標準限行,低標的可能在特定區(qū)域就走不了。

保值率也受影響,高標的二手皮卡更保值,低標的就差些。

不同標準的車尾氣污染物排放不一樣,高標的污染少,對空氣好;低標的污染多,不環(huán)保。

買二手柴油四驅皮卡,手續(xù)可得弄明白。車輛手續(xù)得全,像機動車登記證書、行駛證、保險憑證都要有,保險到期時間也得注意。使用性質得是非營運的。貸款車得看清楚,大綠本有抵押登記沒解除抵押的過不了戶。過戶次數(shù)越少越好。得看看車有沒有達到報廢標準,有沒有被法院查封扣押或者違法。還得查是不是事故車、泡水車,查維修和保險記錄,沒有就找專業(yè)評估師。

排放標準選國五或國四,買的時候看“三證”齊不齊,去車管所核查手續(xù)和車船費。

關注車的使用壽命和里程,超過 5 年車況可能不好,國三排放時間長的別考慮。國四柴油皮卡得具體看。新的國四柴油皮卡價格便宜,只在本省用,報廢年限最長 15 年能考慮。二手國四柴油皮卡就不太行了,新車都國六了,開去別的省可能被查扣,慢慢被淘汰,技術舊,尾氣排放控制不好,有些地區(qū)還會限制行駛區(qū)域和時間。

但要是使用范圍小、預算緊,新的國四柴油皮卡且在本地用,能滿足短期需求,長遠看還是選高標準的好。

15 年的國四柴油皮卡是不是黃標,不是光看使用年限,得看所在城市空氣質量標準和淘汰政策。尾氣排放要求嚴,淘汰就快。2015 年國四標準強制實施,國三及以下是黃標車,黃標車標簽可能取消,還是得看實際排放性能。

總之,買二手柴油四驅皮卡,排放標準和手續(xù)這些都得仔細弄清楚,綜合考慮再做決定。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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