問
特斯拉降價會對國內新能源汽車市場造成多大沖擊?
特斯拉降價對國內新能源汽車市場沖擊較大。
首先,市場競爭更激烈。降價后,特斯拉價格競爭力增強,其Model 3和Model Y主攻20 - 40萬價位市場,這也是國內自主新能源主要市場,促使競爭對手跟進降價,像問界、小鵬等車企已官宣降價,其他車企也有降價趨勢,年底沖銷量節點競爭更激烈。
其次,加快國內新能源汽車市場滲透率增速。傳統燃油車市場受沖擊,更多消費者轉投新能源車,配套設施會逐步完善,形成良性循環,新能源汽車市場滲透率上升。
再者,特斯拉大降價是為完成銷量目標。2022年其銷量目標為150萬輛,前三季度累計賣出90萬輛,第四季度需達近60萬輛,通過保險補貼、降價及額外保險補貼等營銷動作來實現。
還有,維持工廠產銷平衡。自主新能源發展使特斯拉競爭力下降,上海工廠產能擴建后供過于求,10月國內交付量少,剩余新車滯銷,所以必須降價出口轉內銷。
總之,特斯拉降價雖對國內新能源汽車市場沖擊大,但國內品牌也可從服務質量、品牌影響力等多方面提升競爭力,抓住轉型升級機遇,在市場中占據有利地位。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
老年四輪電動轎車批發價格與車輛續航里程呈正相關,通常續航里程越長,批發價格越高。這是因為長續航需要高性能大容量電池、優質電機等成本較高的配置。比如簡易款價格低,配置基礎,續航短;豪華款及高端品牌車型價格高,采用高性能電池、大功率電機等,續航
以經濟實用為標準,很難說哪個牌子的代步車絕對最好,因為不同品牌各有優勢。像吉利繽越和雪鐵龍C4L價格親民,燃油經濟性與耐用性突出;10萬元以下的五菱宏光MINIEV 2025款、比亞迪海鷗智駕版等車型,融合了經濟性、智能化與實用性;豐田凱美
四座代步景區電動車與普通電動代步車在使用場景、功能特性等方面存在諸多區別。四座代步景區電動車主要服務于景區,為游客提供便捷的游覽方式,因此更注重安全性與智能化,像配備智能防撞、電子圍欄等技術。普通電動代步車多用于日常短途出行,強調靈活性和舒
5萬以下代步車中,寶駿310油耗相對較低,百公里綜合耗油5.1L 。在眾多價格親民的代步車中,寶駿310憑借自身優勢脫穎而出。它的發動機在動力輸出與燃油消耗間實現了良好平衡,再加上車身輕盈,進一步提升了燃油經濟性。外觀時尚,內飾實用,對于預
上劃加載更多內容


Model 3怎么樣?
Model 3優惠信息有哪些?
Model 3空間怎么樣?
Model 3性能怎么樣?
Model 3百公里加速怎么樣?
Model 3安全配置怎么樣?
Model 3智駕配置怎么樣?