問
奇瑞艾瑞澤GX的內(nèi)飾設計有哪些亮點
奇瑞艾瑞澤GX的內(nèi)飾設計有很多亮點。
首先是雙色拼接的中控臺,很有層次感。貫穿式空調(diào)出風口讓車廂更顯大氣。
車內(nèi)大量采用皮質(zhì)包裹,質(zhì)感出色。中控臺皮質(zhì)與多媒體大屏拼接過渡自然,下方帶旋鈕的空調(diào)觸控面板有攬勝和攬勝星脈的影子。
其次,艾瑞澤GX搭載奇瑞最新的雄獅智云系統(tǒng),實現(xiàn)汽車、互聯(lián)網(wǎng)、手機和用戶的互通互聯(lián),還搭載手機實時遠程車輛智控和先進的增強型自然語言識別控制,交互便捷。
它的內(nèi)飾還有三塊大屏,科技感滿滿,出風口貫穿整個中控臺,提升了檔次。
而且低配車型就配備胎壓顯示、倒車影像及雷達、定速巡航、無鑰匙套件等主流配置,豐富實用。座椅采用高品質(zhì)材料,坐感舒適,部分車型還有六向電動座椅。
整體內(nèi)飾營造出簡潔、高級且實用的氛圍。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q8 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)很出色。 標配阻尼控制懸架,帶來穩(wěn)定舒適駕駛體驗。 可選可控阻尼自適應氣動懸架,能在四種模式間切換,車身高度提升可達 90mm,離地間隙最高達 254mm,標準懸掛版離地間隙 220mm。 配備空氣彈簧,提升
奧迪 S6 的 quattro 與其他車型的四驅(qū)系統(tǒng)相比,有著不少獨特之處。 奧迪早期的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)采用純機械式的托森差速器,能實現(xiàn)穩(wěn)定的動力分配,正常行駛時比例接近 50:50。在越野和復雜路況下,quattro 系統(tǒng)表現(xiàn)出
奧迪 A4L 真 quattro 的工作原理是這樣的。 它采用的是全時四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器結構為多片離合器,能實現(xiàn)適時四驅(qū)。 其核心是 Torsen/冠狀齒輪中央差速器,通過調(diào)節(jié)前后軸力量分配,讓車輛在各種路況都有良好抓地性。 還有
奧迪 A7 2021 款的操控性能那是相當出色的。 先說抓地力,表現(xiàn)很不錯,讓您在駕駛過程中能穩(wěn)穩(wěn)地掌控車輛。 方向感也很好,開起來輕松又準確。轉彎時特別平穩(wěn),給人滿滿的信心。 高速行駛時,方向的精準度更是沒得說,能讓您清晰把控車輛的行駛路
上劃加載更多內(nèi)容

艾瑞澤GX怎么樣?
艾瑞澤GX優(yōu)惠信息有哪些?
艾瑞澤GX空間怎么樣?
艾瑞澤GX性能怎么樣?
艾瑞澤GX百公里加速怎么樣?
艾瑞澤GX安全配置怎么樣?
艾瑞澤GX智駕配置怎么樣?




