進口車的新車價格為何普遍較高?

進口車的新車價格普遍較高,原因主要有以下這些。

稅收方面,像關(guān)稅、增值稅、消費稅等,比如進口汽車關(guān)稅為 25%,增值稅為 17%,消費稅分多檔,最高可達 40%。大排量汽車稅額可能達到車價的 1.4375 倍,即使排量 3.0 升左右的熱銷車型,稅額也為車價的 0.95 倍。

運輸成本也不可小覷,進口車要從生產(chǎn)國運到銷售國,運輸和保險費用會增加成本。

品牌溢價是常見因素,一些進口汽車品牌知名度和聲譽高,配置高檔、技術(shù)先進,這就增加了生產(chǎn)成本和銷售成本。

進口數(shù)量受限,導(dǎo)致市場供不應(yīng)求,價格也就上漲。

渠道壟斷也是重要原因,按規(guī)定要建立總代理商和銷售渠道,容易形成外資對銷售渠道的壟斷,進而抬高價格。

經(jīng)銷商的不規(guī)范行為,比如價外加價,也推高了價格。

還有,進口大貨車新車價格高,是因為稅收,像關(guān)稅和排量消費稅,排量越大,排量消費稅越高。運輸成本耗費大,研發(fā)成本高,因為采用先進技術(shù)和優(yōu)質(zhì)材料保證品質(zhì)和性能。配置高端,像強大的制動系統(tǒng)、舒適的駕駛環(huán)境等,增加了成本。經(jīng)銷商為利潤加價銷售。進口品牌為滿足國內(nèi)需求推出適合國情的車型,在配置和價格上調(diào)整,成本增加。

售后服務(wù)方面,構(gòu)建完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也包含在成本之中。

總之,進口車新車價格高是多種因素共同作用的結(jié)果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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