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韓系車品牌哪些在新能源領(lǐng)域有突破
韓系車品牌在新能源領(lǐng)域有不少突破。
起亞的 EV5 表現(xiàn)出色,推出了 720 公里長(zhǎng)續(xù)航版,同級(jí)中獨(dú)樹一幟。它由中國(guó)工程師研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā),立足中國(guó)市場(chǎng),采用本土化思維增強(qiáng)智能科技優(yōu)勢(shì),配備 27 英寸一體式三聯(lián)屏,支持四屏聯(lián)動(dòng),車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置起亞新一代 ccNC 智能互聯(lián)娛樂系統(tǒng),還與中國(guó)科技大廠合作開發(fā)實(shí)用 APP,并且首次推出 UWB 數(shù)字鑰匙新技術(shù)。
現(xiàn)代汽車的 IONIQ 5 N 斬獲世界年度性能車獎(jiǎng)項(xiàng),展現(xiàn)出強(qiáng)大的新能源領(lǐng)域技術(shù)實(shí)力。IONIQ 6 被美國(guó)評(píng)為 2025 最佳電動(dòng)汽車,連續(xù) 3 年獲此殊榮,在行駛性能、內(nèi)飾、外飾、便利功能、行駛距離和充電性能、安全性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。
此外,現(xiàn)代還推出全球首款氫燃料車“INITIUM”,預(yù)計(jì) 2025 年上半年量產(chǎn),其外觀造型獨(dú)特,融合專屬元素,細(xì)節(jié)講究。
總之,韓系車品牌在新能源領(lǐng)域積極進(jìn)取,不斷推出有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,為消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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