問(wèn)

蔚來(lái) ES8 價(jià)格波動(dòng)對(duì)銷量的影響大嗎?

蔚來(lái) ES8 價(jià)格波動(dòng)對(duì)銷量的影響不算大。

從今年的情況看,比如 2024 年 10 月和 11 月,蔚來(lái)汽車“收回了不少促銷”,但單月銷量環(huán)比走低的幅度極低,幾乎可以忽略。10 月新車交付量 20976 臺(tái),9 月是 21181 臺(tái),只下滑 0.96%;11 月交付量 20575 臺(tái),較上月下滑 1.91%。

另外,蔚來(lái)全系降價(jià) 3 萬(wàn),想借此大幅提升銷量也較困難,因?yàn)樵落N量破萬(wàn)的多是大眾化品牌,高端品牌用戶群相對(duì)少。而且現(xiàn)在快充等技術(shù)普及,蔚來(lái)的換電特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)不那么明顯了。

不過(guò)蔚來(lái) ES8 自身性能不錯(cuò),新車搭載雙電機(jī)系統(tǒng),最大功率達(dá) 480 千瓦,0-100km/h 加速時(shí)間僅 4.1 秒。續(xù)航也有多個(gè)配置版本,75 度電池車型 CLTC 工況下最大功率 465 公里,100 度電長(zhǎng)續(xù)航版本超 600 公里。

所以綜合來(lái)看,蔚來(lái) ES8 價(jià)格波動(dòng)對(duì)其銷量影響不大。未來(lái)蔚來(lái) ES8 或許可以考慮推出單電機(jī)配置版本來(lái)降低售價(jià),進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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