特斯拉官方二手車和新車的價格差距大嗎？

特斯拉官方二手車和新車的價格差距有時挺大的，有時二手車甚至比新車還貴。

像沈陽一輛 2021 年款 Model 3 標準續航后輪驅動升級版二手車標價 287400 元，新車的售價只要 279900 元，二手車貴 7500 元。還有蘇州一輛 2022 款 Model Y 后輪驅動版二手車標價 326400 元，也比新車貴。

出現這種情況的原因有幾個。一是特斯拉車輛保值率高，遠高于其他品牌車型。產品體驗好、質量過硬，投訴率極低。比如 Model 3 在上百款車型中投訴率最低，只有平均值的 5%。二是能通過 OTA 遠程軟件升級增加新功能，給車增值。三是特斯拉的權益“跟車不跟人”，二手車主能享受首任車主剩余的質保等權益。

另外，現在電動汽車市場供不應求，特斯拉新車至少要等三個月以上，導致二手現車的價格比新車訂車價格還高。像 Model Y 新車提車周期需要三到四個月。還有一些二手 Model Y 選配了完全自動駕駛功能等高價配置，所以售價高。

總之，特斯拉官方二手車和新車價格差距情況復雜，不能一概而論，但總體來說，特斯拉車保值率高，在一定情況下二手車比新車貴。