如何判斷電動車快充是否充滿?

判斷電動車快充是否充滿可以從以下幾個方面來看。

首先,看指示燈,正常情況下,充電器指示燈轉綠一般意味著接近充滿,但這并不代表完全充滿。因為電動車充電分爬升充電、快速充電、涓流充電三個階段,綠燈亮起時只是剛進入涓流充電,距離滿電還有一定空間。正常剛亮綠燈就拔掉充電器,通常能完成 85% - 95%的電量。

其次,參考充電電流表,當充電電流小于或接近 5A 時表示電瓶充滿。對于小汽車 12V45 - 65AH 電瓶充電,用 7 - 10A 電流充電,7 - 8 小時即可充滿。

另外,要注意溫度對充電的影響。低溫時,電池活性被抑制,續航會大幅縮減,比如氣溫低于零度充電,實際容量可能不到原來的 50%,所以儀表掉電可能是正常現象。

在綠燈亮起后,建議等一段時間再拔插頭。一般在溫度正常時,涓流充電 30 - 40 分鐘左右可拔掉;天氣寒冷時,浮充時間適當延長,控制在 1 小時左右拔掉,有利于保護電瓶。

但也不能過長時間充電不拔,否則會出現“過充”,導致電池受損,減少電池壽命和續航。

同時,不要混用充電器,比如用 72V 的充電器充 48V 的電池,大功率會將電池充鼓,鋰電池甚至有起火風險。不要在高溫下充電,尤其是夏天太陽直射下充電會造成電池缺水,鋰電池有起火風險。也不要推到室內充電,密閉空間起火會引起火災。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

造成冷卻液不足的常見原因有自然損耗、部件損壞導致的冷卻系統泄漏、冷卻液質量問題、水位傳感器故障等。發動機在高溫環境下工作,冷卻液會自然蒸發,但過多損耗就可能是冷卻系統故障。水泵、水箱等部件老化損壞會引發冷卻液泄漏;使用質量差或久未更換的冷卻
胎肩是輪胎胎面與胎側連接的部位,處于胎冠與胎側之間的過渡區。輪胎成型時,因胎面弧度與胎體簾線層弧度不同,需用膠料填充胎面兩側下部,進而形成胎肩。它恰似輪胎結構中的一個關鍵“銜接點”,厚度通常不超胎面厚度的35 - 60倍。其特殊位置和結構特
日系車剎車油所需升數因車型而異,例如日產軒逸通常需 1 升,豐田卡羅拉一般要 4 升。不同日系車型的制動系統設計、規格存在差別,這使得剎車油的用量有所不同。所以,要想準確知曉某款日系車剎車油的用量,查閱車輛說明書或咨詢汽車廠家是最為可靠的辦
極氪 002 的續航能力相當不錯,預計純電續航里程最高可達 700km 以上。作為一款中大型純電動 MPV,極氪 002 基于先進的 SEA 浩瀚架構打造,在電池管理系統等方面或許應用了新技術,有助于提升續航能力。而且其整車造型設計合理,能
上劃加載更多內容
AI選車專家